Nogle gange finder folk, når de har købt en bil, at den er pantsat som sikkerhed for et lån og er bankens ejendom. Desværre skal det ifølge loven trækkes tilbage og returneres til den faktiske ejer. Hvordan kan du kontrollere, om bilen er i pant eller ej?
Problemet med pantsatte biler
Hvor kommer disse maskiner fra? Ordningen med deres udseende er ret enkel. Køretøjet købes med kredit og tjener som sikkerhed, og det pantsættes af banken. Hvis køberen ikke er i stand til at tilbagebetale lånet, tager banken, som er dens egentlige ejer, bilen.
Nogle skruppelløse mennesker sælger en sådan bil til en anden person uden at underrette ham om løftet. Efter et stykke tid finder banken en ny ejer og tager bilen. Samtidig returnerer ingen pengene til offeret.
Hvis du ser på retshåndhævelsespraksis, kan du se, at domstolene i de fleste tilfælde tager bankernes side og efterlader ofrene alene med problemet. I en sådan situation kan du prøve at sagsøge en svindler, men der er ringe chance for at få de tabte penge tilbage, især hvis bilen har været igennem flere hænder.
Sådan tjekker du en bil for depositum
Den største chance for at købe en lignende bil er fra dem, der køber biler på det sekundære marked. Men selv at købe i en autoriseret forhandlers salon er ikke en garanti for manglen på behæftelser.
At kontrollere bilens juridiske renlighed bør starte med at studere TCP. Mange banker, der udsteder et billån, tager køretøjets pas fra køberen. Fraværet af dette dokument fra sælgeren bør tjene som en grund til at nægte at købe.
Imidlertid modtager de fleste svindlere et duplikat PTS i trafikpolitiet og hævder, at originalen er gået tabt. Hvis du køber en relativt ny bil, og i stedet for den originale PTS får du vist en duplikat, skal dette advare dig og bede dig om at foretage en grundig kontrol. Desværre fjerner ikke alle banker det originale dokument, så dets tilstedeværelse bør ikke berolige dig.
En anden grund til bekymring er den hyppige skift af ejerskab. Hvis du ser, at bilen om seks måneder skiftede hænder flere gange, kan dette tjene som et indirekte tegn på, at bilen er pantsat. Nogle mennesker, der har lært, at bilen er pantsat, foretrækker at sælge den så hurtigt som muligt.
Bed sælgeren om dokumenter, der viser, at betalingen for bilen er betalt. Dette kan være en salgskontrakt. Hvis bilen blev købt i et showroom, skal du bede om en kvittering eller kontant kvittering, der viser betaling. Du kan uafhængigt anmode om økonomiske dokumenter fra forhandleren og finde ud af bilens historie. De kan også fortælle dig, om du har købt en bil kontant eller optaget et lån.
Banker, der udsteder billån, kræver i de fleste tilfælde udstedelse af CASCO-politikker. Hvis sælgeren har en sådan politik, skal du bede om at vise dig den. Vær opmærksom på kolonnen "Modtager", som angiver modtageren af forsikringskompensationen. Hvis banken er opført der, blev bilen lånt.
Det vil ikke være overflødigt at kontrollere bilen i online-databaser. I dag har flere tjenester vist sig på Internettet, der ifølge VIN-koden for et køretøj kan give oplysninger om det, herunder at informere om det faktiske løfte.
Prøv at blive fortrolig med sælgerens kredithistorik. En lang og vanskelig rejse er at uafhængigt sende forespørgsler til russiske banker. Der er også en lettere måde - nu er information tilgængelig for borgerne, som findes i det centrale katalog over kredithistorikker. Når du kender sælgerens pasoplysninger, kan du anmode om hans gæld. Hvis han tog et lån til at købe en bil, skulle disse oplysninger afspejles der.
For nylig blev der på basis af Federal Notary Chamber oprettet et register over meddelelser om pantsætningen af løsøre, hvor banker kan indsende oplysninger om de pantsatte biler. Desværre er denne procedure ikke obligatorisk for kreditinstitutter, så ikke alle problembiler er inkluderet i registret.
