For dem med meget fritid, godt værktøj og et sted i garagen er det nu muligt at samle biler fra et gør-det-selv-sæt. Detaljer i sættet er mærkevarer, fremstillet på fabrikken. Dette mirakel kaldes "kit-car". Meget ofte er sættet baseret på en berømt og dyr bil, utilgængelig for de fleste. Sport og retro-modeller samles af håndværkere i deres workshops og deltager endda med dem på eksotiske biludstillinger.
Er det nødvendigt
- - kit-bil sæt
- - garage
- - instrumenter.
Instruktioner
Trin 1
Vælg den model, du kan lide, fra de præsenterede kitbiler. Retro eller historiske biler kaldes også "replika", de har en moderne påfyldning - motor, chassis, transmission, instrumenter og resten. Der er to rekrutteringsmuligheder - for velhavende mennesker og for kunder, der ønsker at spare penge. For det første fremstiller producenten en "skruetrækker" samling af et sæt store enheder og enheder. I dette tilfælde vil besparelserne være fra 30 til 50% af prisen på en rigtig bil. Når alt kommer til alt er et sæt bildele stadig ikke en færdig bil.
Trin 2
Men for en simpel elsker af gode biler er det stadig meget dyrt. Hvis du vil reducere dine omkostninger betydeligt, skal du kun få en luksusbilkarosseri. Sæt det derefter på chassiset på din brugte bil. Du bliver nødt til at "tryllebinde" på samlingen meget længere for at passe kroppen til resten af bilen, men som et resultat får du din drømmebil for en lille sum penge.
Trin 3
Du kan selvfølgelig helt indstille din gamle bil fra antennen til udstødningsrøret. Men efterbehandling af høj kvalitet kan være meget dyrt - 20-30 tusind dollars. Lotus-designer K. Chapman har skrevet en bog om, hvordan man bygger en sportsbil på £ 250. I det beskrev han et simpelt koncept - at samle en ramme og installere reservedele fra en bil på den. Dette er omtrent hvad du skal gøre ved at købe et kit-bilsæt.
Trin 4
Find udenlandske websteder med modeller til salg, deres pris er ca. 3-5 tusind dollars. Der er tre muligheder for at samle en hvalbil. I den første køber du et sæt i udlandet og sender det til Rusland. Efter 100% forudbetaling ankommer kitbilen til dig fra Amerika for $ 900 ad søvejen til den finske havn Kotka eller Novorossiysk. Derfra kan den leveres med lastbil eller tog til et sted, der passer dig bedst. Hvis du vælger levering til Moskva, vil det koste dig yderligere $ 900.
Trin 5
Bedre at tage en kitbil fra den europæiske forsamling. Det ankommer meget hurtigere med lastbil, men det koster endnu mere - ca. € 1500! Ved tolden skal du betale yderligere 15% af statens told og 18% af moms af omkostningerne ved det sæt, der er angivet i de ledsagende dokumenter.
Trin 6
Hvis du valgte den anden mulighed for at samle bilen, skal du købe en kitbil i Rusland. Du betaler ca. $ 3000 ekstra oven på den oprindelige pris. I den tredje mulighed downloader du diagrammer og samlingstegninger og laver en bil fra dele fra en losseplads.
