Tomgangshastighedsregulatoren er en bipolar trinmotor med en kegleventil. Styret af en elektronisk motorstyringsenhed (ECU) er regulatoren designet til at ændre gennemstrømningen af luftkanalen ved at flytte kegleventilen.
Nødvendig
- - en skruetrækker med et stjerneskærblad
- - multimeter (tester).
Instruktioner
Trin 1
Frakobl det negative kabel fra batteripolen, inden du starter arbejdet. Det er ikke nødvendigt at fjerne gasspjældsenheden eller brændstofskinnen.
Trin 2
Frakobl ledningsnettet fra tomgangshastighedskontrollen. For at gøre dette skal du klemme padlåsen og afbryde selve padden. Fjern regulatorens monteringsskruer til gashåndtaget, og fjern gashåndtaget fra hullet i gashåndtaget. Skru skruerne forsigtigt af. På nogle udenlandske biler kan en af skruerne fastgøre ledningsnets beslag.
Trin 3
På nogle biler (for eksempel GAZ) kan skruerne keder sig eller sættes på lak, hvilket gør det vanskeligt at skrue dem af. I dette tilfælde skal du demontere hele gashåndtaget for at fjerne regulatoren. Undersøg O-ringgummiet omhyggeligt. Hvis du finder tegn på slid og beskadigelse, skal du udskifte pakningen. Skub eller træk ikke i reguleringsventilen for at undgå at beskadige den.
Trin 4
For at kontrollere den fjernede regulator skal du måle modstanden mellem terminalerne A og B og mellem terminalerne C og D på enheden med et ohmmeter. Se markeringerne på ledningsstikket for placering af stifter og mærkning. Modstandsværdien skal være 40-80 ohm. Denne procedure udføres på regulatorens firestiftede stik.
Trin 5
På regulatormodeller med et 6-polet stik måles først modstanden mellem de yderste terminaler i den nederste række af regulatorskoen og derefter skiftevis mellem den midterste og hver af sideterminalerne. Gentag derefter denne procedure for terminalerne i den øverste række af blokken. Den målte modstand skal være 30-60 ohm. Kontroller de specifikke numre i maskinens specifikationer eller tekniske dokumentation.
Trin 6
På den nye regulator måles afstanden mellem spidsen af ventilnålen og forbindelsesflangen og sammenlignes med afstanden på den gamle enhed. Hvis denne værdi er højere på en ny, vil den blive beskadiget under installationen.
Trin 7
Inden du installerer en ny regulator, skal du smøre O-ringen med frisk motorolie, rengøre gasspjældsædet og luftpassagen, monteringsflangen og overfladen ved siden af O-ringen.
Trin 8
Indsæt den nye regulator i hullet i gasspjældsenheden, indtil den stopper. Hold den med den ene hånd og stram fastgørelsesskruerne med et moment på 3-4 Nm. Husk at montere ledningsboksholderen til den ønskede fastgørelsesskrue