Der er ofte situationer, hvor sælgere af en brugt bil tilbyder dig en bil med mistænkeligt lav kilometertal. Du skal ikke straks være glad for, at du får en praktisk”ny” bil. Det er bedre omhyggeligt at dobbelttjekke, om hun er løbet tør for kilometertal.
Instruktioner
Trin 1
Du kan bestemme nøjagtigt, hvor mange kilometer din bil har kørt, for eksempel ved indirekte skilte. For at gøre dette skal du nøje overveje tilstanden af førersædet. Hvis rattet er dårligt slidt, sædet er slidt, og padsne på pedalerne signalerer, at de har været i brug for længe, og kilometertal er lavt, så skal det være snoet.
Trin 2
Alternativt kan du foretage en foreløbig beregning. I gennemsnit dækker en bil 15.000 kilometer om året, medmindre den bruges inden for passagertransport. Derfor skal du multiplicere bilens alder med 15000 for at beregne, hvor meget kilometertal den faktisk skal have. Og få et omtrentligt tal, der er mere i tråd med virkeligheden end det på speedometeret.
Trin 3
Hvis bilen kommer fra et ret nyt sortiment, kan du kigge efter et specielt mærkat, der er fastgjort af producenten. Det er normalt markeret med olieændringsmærker. Og du kan også finde ud af, hvilken kilometertal det skal ændres næste gang. Dette verifikationsprincip gælder kun, hvis den tidligere ejer omhyggeligt udfyldte alle papirerne på bilen, og bilen sælges til dig af en forhandler, der ikke har nogen idé om dette mærkat.
Trin 4
Du kan også kontakte kompetente specialister, der med et løb på op til 100 tusind kilometer vil være i stand til at bestemme afstanden med en bil med en nøjagtighed på 10 tusind kilometer.
Trin 5
Hvis bilen er fremstillet i Tyskland, skal du huske en simpel regel: I Tyskland ændres en forældet bil, efter at kilometertal er 100.000-150.000 kilometer. Så hvis bilen ikke er ny, og kilometertal er mindre end denne værdi, er indikatorerne bestemt blevet snoet.
Trin 6
Og endnu en mulighed, hvordan du kan bestemme bilens reelle kilometertal. For at gøre dette skal du kigge under frontpuden og inspicere bremseskiven. Hvis der er en bremsefælge langs kanten (dette er den del af skiven, som skoen ikke gnider mod) mere end 2 eller 3 millimeter, har bilen kørt mindst 20.000 kilometer.
