Når du køber en bil fra dine hænder, er du sandsynligvis interesseret i dens kilometertal, fordi tilstanden og behovet for reparation stort set afhænger af driftsintensiteten. Men i betragtning af at det slet ikke er svært at ændre kilometertællingen, selv på importerede biler, når man køber, bliver det et reelt problem at bestemme den reelle kilometertal for en bil. Ved at følge disse trin kan du i det mindste groft finde ud af, hvor mange kilometer denne bil har tilbagelagt.
Er det nødvendigt
- - skarpe øjne
- - kendskab til de tekniske egenskaber ved et individuelt køretøj
- - tjenester til diagnosticeringscentre.
Instruktioner
Trin 1
Multiplicer bilens gennemsnitlige kilometertal, for eksempel 25.000 - 30.000 km om året, efter bilens alder, og du får den omtrentlige samlede kilometertal. Hvis du har mistanke om, at ejeren af denne bil arbejdede i en taxatjeneste, skal du gange med 40-50 tusind.
Trin 2
Undersøg dækkene. Hvis slitage er lille med en stor hastighedsmåleraflæsning, er du velkommen til at konkludere, at de blev ændret. Anslå den omtrentlige kilometertal på et sæt (under hensyntagen til bilmodellen og kørestilen), og sammenlign det med det angivne antal kilometer.
Trin 3
Undersøg bremseskiverne, efter 30.000 km kørsel vises en mærkbar rille, der stiger med tiden. Slideshastigheden på bremseskiver varierer afhængigt af kassen (hvis kassen er automatisk, slides skiverne hurtigere), på bilens mærke, på diskenes kvalitet. Hvis hjulene er nye, og bilen som helhed ikke ser ny ud, skal du konkludere, at kilometertal allerede er høj nok.
Trin 4
Udforsk rummet under emhætten, da det er her klistermærket sidder fast om, at tandremmen er skiftet. Nummeret 100.000 på mærkaten betyder, at denne bil allerede har passeret milepælen på 100 tusind km. Hvis speedometeret samtidig viser 90 eller 80 tusind, kan du med sikkerhed anklage sælgeren for snyd. Kig under tandremslåget og vurder dets tilstand, estimer korrespondancen mellem bæltens slid og hastighedsmåleraflæsningerne.
Trin 5
Bestem kilometertal for en relativt ny bil i henhold til servicebogen.
Trin 6
Hvis du ønsker at kende den virkelige kilometertal for en udenlandsk bil, skal du finde ud af at bruge den indbyggede computer i servicecentret, da kilometertal er duplikeret på de interne målere, og muligvis vidste ejeren ikke om det eller besluttede at spare penge ved kun at afvikle kilometertal på speedometeret.
Trin 7
Find ud af historien om den japanske bil i centrum af dem. service og reparation, lagres al information om hver bil på en fælles server i Japan.
Trin 8
Spørg ejeren, hvor langt og hvor ofte han kørte, hvad han reparerede, og hvornår han skiftede hvilke dele. Anslå omtrent, hvad der kører visse detaljer, skal ændre sig og drage en konklusion om sandheden hos bilens ejer.
Trin 9
Hvis du køber en dyr bil, skal du ikke skåne pengene til diagnostik. Find ud af specialisterne, hvilke reparationer der kræves, i hvilken tilstand motoren og alle andre systemer er, hvor længe de varer. Disse oplysninger giver dig meget mere fordel end at kende antallet af kilometer "bag" bilen.