Gnistudslip bruges i benzinforbrændingsmotorer. Den stammer fra tændrøret og antænder luft / benzinblandingen i cylinderen. Hvis motoren ikke starter, skyldes det i de fleste tilfælde en funktionsfejl i højspændingsledningerne og gnistens forsvinden eller svaghed.
Nødvendig
- - lysnøgle
- - sæt værktøjer
- - børste til rengøring af stearinlys
- - målepinde til kontrol af afstanden.
Instruktioner
Trin 1
Sørg for, at gnisten sidder i tændrørene. For at gøre dette skal du fjerne ledningen fra ethvert lys. Installer spidsen i en afstand på 5-6 mm fra enhver umalet del af motoren (dette er massen). Ved start af starteren skal en kraftig blålig gnist springe mellem ledningen og jorden. Dette betyder, at der er et problem med stearinlys. Hvis den ikke er der, er problemet i bilens elektriske udstyr.
Trin 2
Frakobl højspændingskablerne fra tændrørene. Skru alle lysene ud af cylinderblokken med en speciel skruenøgle (kaldet tændrør). Sæt dem i en række med bare ledning over de ledende dele, der berørte cylinderblokken. Kontakten skal være tæt. Fastgør ledningens frie del sikkert til køretøjets jord. Det kan være en hvilken som helst del af motoren, der ikke er dækket af maling eller antikorrosionsmasse. Tilslut højspændingskablerne igen til tændrørene.
Trin 3
Kør motoren med en starter. En normal gnist skal springe mellem lysets elektroder med konstant frekvens og amplitude. Den skal have en lilla farve, være relativt tyk (diameteren skal være visuelt sammenlignelig med elektrodenes diameter) og klikke tydeligt under afladningen. Denne gnist skal være på hvert lys.
Trin 4
En tynd trådlignende gnist indikerer en funktionsfejl i tændingssystemet. Undersøg lysene omhyggeligt. Elektroderne kan være kulsyreholdige, smeltede eller våde (dækket med olie eller brændstof). Sug stearinlys i blød, og fjern kulstofaflejringer med en kobbertrådbørste. Hvis elektroderne er beskadigede, skal du udskifte tændrøret.
Trin 5
Kontroller elektrodespalten med en speciel måler. Den skal være 0,8-0,95 mm. Hvis den er større eller mindre, skal du bøje sideelektroden. Brug en speciel nøgle til at holde lyset intakt. Forsøg ikke at bøje centerelektroden, da dette vil beskadige tændrøret.
Trin 6
En dårlig gnist på alle fire tændrør kan skyldes et svagt batteri. Genoplad den og kontroller densiteten af elektrolytten. Meget sjældent kan fraværet af en gnist skyldes en funktionsfejl i højspændings tændspolen. For at bekræfte dette skal du lave et mellemrum på ca. 4 mm på lyset. Hvis der ikke er nogen stærk gnist under start af start, skal du udskifte spolen.
