Den farligste konfrontation på vejen er en chauffør og en fodgænger. Desuden kan de begge skifte sted og straks glemme reglerne for ikke kun trafik, men kulturens regler og respekt for hinanden. Og kun under sådanne forhold kan vejtrafikken blive virkelig sikker.
Instruktioner
Trin 1
Desværre er statistikken over trafikulykker ubønhørlig: hver fjerde ulykke er en kollision med en fodgænger. Hvorfor har alle foranstaltninger på niveauet med bødehøjing, social reklame, hævning af menneskers kulturelle niveau endnu ikke givet positiv dynamik? Der er mange spørgsmål, men mens de løses, dør folk. Men der er også objektive grunde til, at en fodgængerfelt kan være livstruende. Og alle, der går ud på vejen og sætter sig bag rattet, bør kende dem.
Trin 2
Et klassisk eksempel. En firesporet vej med et zebramønster. Fodgængeren forbereder sig på at krydse den, og bilen længst til højre stopper for at lade ham passere. En person går ud på vejen og ser allerede i 90% af tilfældene ikke til venstre og går lige. Det er godt, hvis du stopper ved skillebåndet for at sikre dig, at den kommende strøm også passerer den. Og hvad sker der i øjeblikket med chaufføren, der kører i den venstre bane. Han kan muligvis ikke se fodgængeren, selvom bilen til højre bremser. Og det viser sig, at en person går under hjulene, og hans liv afhænger af hastigheden på førerens reaktion og servicevnen til bilens bremsesystem. Og disse er alle meget konventionelle værdier. Når man krydser en flerfeltsvej, skal en fodgænger stoppe foran hver bane og sørge for, at bilen også sænkes eller sænkes.
Trin 3
En lige så almindelig fejl kan tilskrives overgangen af vejen til et grønt trafiklys for biler. Men som regel begynder biler at bevæge sig ikke kun lige frem, men også dreje til højre eller venstre. Og i øjeblikket der drejes eller en hurtig manøvre, kan føreren simpelthen ikke se en fodgænger, der er faldet i det "blinde" område af den forreste søjle. Og nødbremsning ved et kryds kan føre til endnu mere alvorlige konsekvenser. Der er få tilfælde, hvor en chauffør lader en fodgænger passere og bremser skarpt, hvilket fremkalder en ulykke. Men alt dette kan undgås, hvis du ser dig omkring og stadig prioriterer rejsen til bilen. Og reglerne siger forresten dette - en fodgænger skal kun krydse vejen, når køretøjet er passeret, eller når det stopper. Og vi skal glemme postulatet - fodgængeren har altid ret. Du er selv ansvarlig for dit liv. Og chaufføren bærer slet ikke noget ansvar: et år i en kolonibestemmelse eller en betinget dom er en lille pris for et menneskeliv.
Trin 4
Men selv den mest disciplinerede fodgænger kan stå over for, at der er mange fodgængerovergange uden at overholde sikkerhedsstandarder. Men de strengeste standarder pålægges deres drift. En korrekt fodgængerfelt skal ikke kun have læsbare markeringer, men også et installeret vejskilt. Om vinteren skal passagen og indgangen til den ryddes for sne og is. Overfarten skal være oplyst i mørke eller have et advarselslyssignal. I det virkelige liv: enten et skilt eller en "zebra" rodet med parkerede køretøjer.
Trin 5
Hvis du hver dag skal krydse vejen på en sådan farlig passage, skal du ikke forvente tragedier. Skriv et brev, der skitserer alle problemerne i dette afsnit (helst med et foto) til distriktsrådet (byadministration), distriktets trafikpolitiafdeling, den organisation, der betjener denne vejsektion.
