Det er ingen hemmelighed, at en bil for millioner af mennesker ikke kun er et transportmiddel, men også en luksus- og bekvemmelighedsartikel. Og da efterspørgslen efter denne type transport vokser hver dag, forstår bilfirmaer, at det er nødvendigt at udvikle dette område og hvert år kommer med nye teknologier, der tilfredsstiller kunderne, gør kørslen mere behagelig og autonom og letter bilvedligeholdelse. …
Det er planlagt, at nøglerne og nøgleringerne snart falmer i baggrunden og erstattes af ejerens elskede identifikationssystem. Vi er alle vant til, at vores telefon genkender os ved blot et blik på vores ansigt. Eller åbning af personlige dokumenter på en mobilenhed sker ved hjælp af et fingeraftryk. Når alt kommer til alt er alle enige om, at denne beskyttelsesmetode er mange gange bedre og mere pålidelig. Da adgangskoden kan gættes, og derefter kan data på telefonen gå tabt. Men hvad hvis denne idé også realiseres i bilindustrien? Du behøver ikke at have nøgler med dig og måske endda 2-3 sæt, hvis mere end en person i familien bruger en bil.
Forestil dig, at når du er kommet ind i bilen, kan du starte den bare ved at udtale kommandoen "Start" eller endda med fingeraftryk. Bilen har stemme- og ansigtsindstillinger, og det er umuligt for en fremmed at bruge dit køretøj. Det er utroligt praktisk.
Er bilen et sted for underholdning eller bare transport?
Vi er alle vant til, at jo nyere bilen er, jo mere elektronik tilføjes den. Og på den ene side er det praktisk, for nu er teknologiens tidsalder, elektronik er allerede overalt, og mange mennesker kan ikke længere forestille sig livet uden det. Men vi spørger, har du brug for så meget af al denne underholdning i bilen? Når alt kommer til alt, skal føreren først og fremmest fokusere på vejen. Alle disse oplysninger om imponerende tablets, navigationssystem, fremspring med data vist på indersiden af forruden. Alt dette på den ene side forenkler brugen af bilen, og på den anden side rod og overbelastning. Når alt kommer til alt, jo mindre vi ser foran os i bilen, jo nærmere observerer vi situationen på vejen.
Selvfølgelig, hvis du tager højde for de passagerer, der ofte keder sig bare ved at sidde i bagsædet og kigge ud af vinduet, i dette tilfælde vil innovationer inden for elektronik helt sikkert være nyttige og passende. Enorme skærme med evnen til at inkludere landskaber på dem, og endda funktioner med ekstra virkelighed vises. Alt dette er fint, men i rimelige mængder.
Adaptiv skygge af visiret
Absolut enhver bilejer har stået over for problemet med solblænding på vejen. Dette gør nogen rasende, for uden at se på vejen i mindst et par sekunder, kan du komme ind i en ulykke, og dette fører allerede til en række problemer og ulemper.
Ja, i lang tid er der produceret biler med en lignende tilføjelse på markedet, når der er en let beskyttelsesstrimmel på forruden, og den virkelig fungerer, det sparer chauffører fra blænding. Men hvad nu hvis du kan gå længere og komme med noget nyt? Virksomhederne planlægger at udvikle et visir med adaptiv dæmpning og kun justere og dæmpe de områder af den svage stribe, hvor solen blinder føreren. Praktisk og innovativ nok.
Fremtidens brint eller teknologi
Elektriske biler og brintbiler er ikke længere fiktive og kører på tusinder af veje rundt om i verden. Mange bilister lægger mærke til denne særlige transporttype, fordi den ikke skaber skadelige emissioner, og miljøet forbliver rent.
Men ikke alt er så glat, som vi gerne vil, og problemet er, at elbiler ikke er så sikre, som det syntes før. For eksempel, når denne type bil produceres eller bortskaffes (eller rettere dens batterier), dannes der en stor belastning på miljøet.
Af denne grund begyndte virksomhederne at tænke på at bygge flere brintdrevne køretøjer. Fordi de kun udsender ren brintdamp. Og tankningstiden for en sådan bil er meget kortere, hvilket ser mere attraktivt ud på baggrund af en elbil. Men vær ikke forstyrret, da nuværende batterier kan udskiftes med grafenbaserede batterier, metalfrie og fuldstændigt genanvendelige. Det er kun at vente på disse ændringer.
Er den tilsluttede bil reel?
Hvad hvis biler kunne oprette forbindelse trådløst og overføre information til hinanden om situationer på vejen, ulykker, fodgængere og andre køretøjer? En sådan ting er udviklet i lang tid og kaldes "connectedcar".
Mange vil stille sig selv spørgsmålet, hvorfor er det nødvendigt? Og alt er meget simpelt for at reducere antallet af ulykker, for at advare om farer på veje, reparationer og trafikpropper. Og som det viste sig, er det ikke et problem at indføre en sådan teknologi, først skal du først udvikle et samlet system, en standard og også tildele en række radiofrekvenser, hvor det trådløse netværk vil blive organiseret.
Autopilot i stedet for mennesket
I meget lang tid har folk drømt om, at deres bil kunne køre selv. Uden hjælp, så personen kan slappe af og bare nyde turen. Det er muligt at gøre noget af din egen virksomhed på vej til arbejde eller tage børnene i skole.
Og nu, i flere år, har chauffører været i stand til at bruge den længe ventede funktion og har ikke noget at bekymre sig om. Men alligevel kryber mest tvivl om, at det er usikkert, om det er værd at stole på dit liv til teknologi. Men som det allerede er bevist, skyldtes 9 ud af 10 ulykker netop af den menneskelige faktor og ikke af teknologi.
Faktisk er dette system allerede klar til massebrug, men nu er problemet for distribution personen selv, eller rettere, mistillid til sådan teknologi. Derudover er prisen på biler med en sådan mulighed meget højere end konventionelle biler. Ingen ved, om vores fremtid vil være den samme som beskrevet ovenfor, eller om udvikling vil tage en anden vej, og i de næste 5-10 år vil vi se en helt anden verden og teknologier. Derfor kan vi kun observere, hvad der sker fra siden og gætte, hvad der venter os næste.
