For nylig dukkede nyheder om ændringer i den velkendte russisk fremstillede UAZ-bil på Internettet. Fans af denne bil forventer enorme ændringer, fordi det er på tide at modernisere og forbedre mange elskede biler, da virksomheden i mere end 50 år har fulgt et enkelt koncept og vision om udseende og udstyr.
Den nye UAZ-452 varevogn er stadig i udviklingsfasen, men dette forhindrer ikke fans i at diskutere og gætte, hvordan det vil være i fremtiden, fordi konceptet med den nye model allerede kan findes og ses på Internettet. Som du kan se, vil bilen have et betydeligt antal ændringer, der vedrører ikke kun den tekniske komponent, men også bilens udseende. På billederne kan du se, at sporet bliver bredere, og bakspejle bliver simpelthen enorme. Der vil også være LED-optik, hvilket gør bilen mere dristig og moderne, og en beskyttende metalplade vil prale med den forreste kofanger.
Hvorfor så længe?
Mange vil spørge, hvorfor der ikke er foretaget ændringer i denne model i så mange år, fordi bilen er efterspurgt, og tiden ikke står stille. Teknologiske fremskridt skrider frem så hurtigt, at du aldrig har tid til at lægge mærke til, hvordan en udvikling overskygger en anden, men som det viser sig, er problemet med at forbedre maskinen af flere grunde. For det første er bilens design ekstremt forældet, og det er utroligt svært at modernisere det, og for det andet er varevognen unik på markedet blandt lignende modeller, og den har ingen konkurrenter.
Det er helt klart, at UAZ er så efterspurgt på markedet netop på grund af sin rammestruktur, fordi det er dets hovedkomponent og fordel blandt andre biler i dette segment. Og for at antallet af fans i fremtiden kun vil stige, skal designet bevares. Og afvisning af det vil kun føre til høje omkostninger, da ændringer vil påvirke absolut hele kroppen, skal det genopbygges.
Hvad er reelt at ændre?
Men dette betyder ikke, at intet kan gøres, og at alt vil forblive det samme. Du kan opgradere den bærende struktur lidt. Således vil niveauet af passiv sikkerhed øges, og strukturen bliver stivere og stærkere og bliver en ny trappetype. Sådanne forbedringer finder sted, fordi Patriot-rammen forbedres på nuværende tidspunkt. Der er forslag om, at nogle elementer vil være mulige at vedtage fra "Russian Prado".
Hvad det udvendige angår, forbliver dets legendariske silhuet, men udseendet af nogle detaljer vil blive revideret. Som allerede nævnt vil bakspejle, lanterner og forlygter have forskellige, mere moderne og praktiske former. Nu i mørke får chauffører et bedre overblik over området, da belysningsenhederne bliver diode.
Funktionelle ændringer.
Ændringerne vil også påvirke mindre funktionelle dele af bilen, for eksempel kofangeren og udformningen af kølergitteret. De vil give bilen et meget mere brutalt udseende. Når alt kommer til alt, vil hver ejer forstå, at hans bil er unik, og at der ikke er nogen anden sådan på markedet.
Men desværre, hvis vi taler om ændringer i kabinen, vil alt sandsynligvis forblive som før. Pedalsamlingen afhænger af kropstypen, og som vi allerede har fundet ud af, vil det være ekstremt vanskeligt at foretage ændringer der, det vil sige designet vil være det samme. Med hensyn til rattet er her heller ikke alt så simpelt. På grund af det gamle design er det ikke muligt at integrere en teleskopmekanisme, der gør det lettere at betjene og gøre det mere behageligt. Derfor vil brødejere sandsynligvis se rester af fortiden i kabinen i fremtiden.
Ny motor
Der er oplysninger om, at Zavolzhsky Motor Plant har erhvervet en ny familie af benzinmotorer. Anden generation Patriot vil være den første i køen til at installere denne innovation og den første til at teste den i marken. Og i fremtiden vil vores UAZ måske være udstyret med en ny motor, som helt sikkert skulle forbedre bilens generelle tilstand og dens ydeevne.
Lad os håbe, at skitserne af brødet bliver til virkelighed i den nærmeste fremtid, og vi vil alle se fødslen af en ny model af denne legendariske bil, der vil erobre et stort antal mennesker.
