Producenten sørger for udskiftning af tandremmen hver 60.000 km eller hvert 6. år. Derudover skal tandremmen udskiftes, hvis der er spor af olie på overfladen, eller hvis bæltet er slidt eller beskadiget på nogen måde. Udskiftning af bæltet udføres ved inspektionsgrop, overføring eller løft.
Nødvendig
- - Specielle fastgørelsesanordninger til knastaksler, krumtapaksler og remstrammer;
- - topnøgle til 10, ringnøgler til 8, 13 og 18;
- - fabriksinstruktioner til service og reparation.
Instruktioner
Trin 1
Fjern først remmen til klimaanlægets kompressordrev og tilhørende enheder. Fjern generatoren. Fjern derefter ekspansionstanken (du kan blot flytte den til side uden at afbryde slangerne). I betragtning af at motorbeslaget skal fjernes for at skifte bælte, skal du støtte motoren sikkert. Fjern derefter højre forreste motorophæng. For at gøre dette skal du skrue de 2 møtrikker, der fastgør understøtningen til beslaget, og skru de 2 fastgørelsesbolte af.
Trin 2
Fjern de 4 bolte, der fastgør vandpumpens remskive, og fjern remskiven. Fjern de 3 bolte, der fastgør det højre motorbeslag, og fjern dette beslag. Skru de 8 bolte ud, der fastgør tandremslåget, og fjern det. Kontroller gearkassen: den skal være i neutral position. Drej derefter krumtapakslen, indtil VCT-markeringerne peger lige op. Foran på cylinderblokken på højre side skal du lokalisere og fjerne stikket, der dækker låsen til krumtapakslen. Indsæt krumtapakselens låsestang i dette hul, og drej krumtapakslen, indtil den er helt låst.
Trin 3
Find de specielle riller i VCT-husene, og indsæt kamakselclipsene i dem, så mærkerne på clipsene er øverst. Linjemærket skal være på udstødningens kamakselside, punktmærket skal være på indsugningssiden. Flyt gearhåndtaget til 4. gear. Automatgearvælger til parkeringsposition. Træk parkeringsbremsen.
Trin 4
Fjern krumtapakslens remskive ved at løsne monteringsbolten. I fremtiden skal du kun montere en ny remskive monteringsbolt, når du monterer. Fjern bunddækslet ved at løsne de 3 bolte på fastgørelsen. For at løsne tandremmen skal du trække den forreste gren så langt som muligt. Strammerullen skal vende tilbage til sin oprindelige position. Fastgør denne rulle med en holder eller en passende stålstang ved at placere den i hullerne på rullen og dens beslag.
Trin 5
Fjern tandremmen fra VCT-remskiver, krumtapaksel og mellemhjul. Sørg for, at krumtapakslen under ingen omstændigheder drejes, når bæltet fjernes. Når du installerer et nyt bælte, skal du begynde med at skubbe det på VCT-remskiven. Skub den derefter over krumtapakslens remskive og skub den derefter over rullen. Efter at have kontrolleret, at bæltet er monteret korrekt, skal du fjerne spænderulleholderen. I dette tilfælde skal han indstille den ønskede båndspænding.
Trin 6
Installer det nederste dæk til tandrem og remskive til krumtapakslen. Spænd krumtapakslens monteringsbolt til 4,0 kgf-m (40 Nm), og stram derefter 90 grader. Fjern knastaksel- og krumtapakslen. Med gearet i neutralt, drej krumtapakslen 2 omdrejninger. Stop krumtapakslen, så mærkerne på VCT-mekanismerne peger lige op. Følg derefter ovenstående procedure for fastgørelse af krumtapakslen og knastakslerne. Hvis denne handling finder sted uden problemer, er tandremmen installeret korrekt.
Trin 7
Hvis du har problemer med at installere clipsene, skal du installere tandremmen igen. I tilfælde af korrekt installation skal du fjerne VCT-mekanismeholderen, installere hulholderen på denne holder. Stram til 20 Nm. Installer alle fjernede dele i omvendt rækkefølge.
