Et omdrejningstæller er en enhed designet til at måle hastigheden på et hjul eller en aksel. Et eksempel på den enkleste sådan enhed er en omdrejningstæller, hvormed du i nærværelse af et stopur kan måle den gennemsnitlige rotationshastighed.
Instruktioner
Trin 1
I moderne biler installeres mere komplekse modeller af omdrejningstællere - digitale og analoge, der viser den øjeblikkelige rotationshastighed. I dette tilfælde vises al information om hastigheden på et elektronisk display med flydende krystaller. Princippet for deres drift er baseret på registreringen af antallet af impulser, der kommer fra sensorerne, rækkefølgen af deres ankomst og pauser mellem impulser.
Trin 2
Det digitale omdrejningstæller inkluderer en central processor, en væsketemperatursensor, en processor-nulstillingschip, en 8-bit ADC, et flydende krystalpanel og en inaktiv ventildiagnostikoptokobler. Omdrejningsmålere af denne type fremstilles normalt i form af et elektronisk kort, der viser al information - antallet af omdrejninger af motoren og akslen.
Trin 3
Så for at læse omdrejningerne ved hjælp af et laser digitalt fototachometer er der fastgjort et specielt reflekterende mærke til rotationsobjektet, som er inkluderet i sættet. Under drift reflekteres laserstrålen fra mærket, og signalet læses af en speciel sensor på enheden. Det digitale omdrejningstæller er uundværligt til justering af elektroniske tændingsenheder fra motorer installeret på køretøjer.
Trin 4
Analoge omdrejningstællere er mere bekvemme. Apparatets aflæsninger reflekteres af en pil, der bevæger sig langs drejeknappen. Det inkluderer en magnetisk spole, et mikrokredsløb, en gradueret skala, en pil og ledninger. Et analogt omdrejningstæller er en elektronisk enhed, hvor et signal fra en aksel transmitteres gennem ledninger til et mikrokredsløb, og som igen driver en pil i gradueret skala.
Trin 5
Omdrejningstælleraflæsningerne omdannes som regel til bestemte værdier - timer, minutter, sekunder, meter osv. De mest nøjagtige elektroniske gør det muligt at foretage målinger med en nøjagtighed på 100 omdr./min. Ifølge installationsmetoden er omdrejningstællere opdelt i standard og fjerntliggende. Så hvis standardenhederne monteres direkte i instrumentbrættet, installeres de eksterne enheder på et specielt ben på torpedopanelet. Nogle moderne bilmodeller bruger omdrejningstællere, der bruger stroboskopisk effekt, opnået ved hjælp af en lys blitzlampe.
