Hætten er en af de mest sårbare steder i en bil. Ridser og snavs er almindelige. Men oftest dannes buler på hætten. Årsagen kan være både din uopmærksomhed og utilsigtede omstændigheder - et faldet æble, en klump sne osv. Du kan selv kontakte en servicestation eller slippe af bulen.
Nødvendig
- - en kedel eller elkedel
- - bygning af hårtørrer
- - termisk beskyttelse af hænder (vanter)
- - varmt rum (garage)
- - skruetrækker
- - termometer.
Instruktioner
Trin 1
Start din motorhjelmreparation ved at kontrollere sikkerhedsforanstaltningerne. Sørg for, at dine hænder er beskyttet, da du bliver nødt til at håndtere en hårtørrer og varmt vand. Når du er sikker på, at du er fuldt beskyttet, skal du begynde at reparere!
Trin 2
Fjern motorhjelmen fra karosseriet ved hjælp af en skruetrækker. Nu skal du forstå, hvilket materiale det er lavet af. Som regel er emhætter lavet af metal, så det er umuligt at rette det uden indledende procedurer. For at bøje bulken uden skader skal du først opvarme hætten.
Trin 3
Varm hætten op med en tørretumbler. Varm derefter hætten op med vand. Varm vand til 40-50⁰C og hæld vand i bulken. Vand også overfladen på emhætten inden for en radius på 20-30 cm fra bulken. Lad vandet varme op i tre minutter.
Trin 4
Gentag denne procedure 5-6 gange, og øg vandtemperaturen med 5 ° C. Dette er nødvendigt for at metallet kan varme op godt. Prøv nu at trykke ned på bulten og forsøg at presse den forsigtigt ud. Hvis det ikke virker, er det værd at gentage vanding med vand startende ved en temperatur på 40-50⁰С. Normalt er to cyklusser tilstrækkelige, hvis ikke, gentag vasken 3-4 gange.
Trin 5
Anbring nu hætten, så den hviler mod noget, og tryk på bulken. Når emhætten er vendt tilbage til sin oprindelige form, skal den efterlades på et køligt, tørt sted i et par dage. Efter udløbsdatoen kan du geninstallere motorhjelmen på bilen
