Alle låse er opfundet for ærlige og anstændige mennesker, og det er ikke svært at åbne dem for en ubuden gæst. Og det uventede ødelagte kabel til drevet af låseanordningen i motorrummet forvirrede mange chauffører.
Er det nødvendigt
- - skruetrækker
- - tænger.
Instruktioner
Trin 1
For bagateller åbner ingen af chaufførerne motorhjelmen. Der må være gode grunde til dette. Og hvis de opstod og endnu mere uventet, ja, som held ville have det, i det mest uhensigtsmæssige øjeblik - i stedet for at åbne låsen, blev der hørt en karakteristisk lyd af et kabelbrud efterfulgt af en fri bevægelse af armen designet til at åbn den ønskede lås. Situationen er ærligt talt ubehagelig.
Trin 2
Men ikke alt er så tragisk, som det ser ud ved første øjekast. Et kabelbrud forekommer ganske ofte i biler fra den "klassiske linje" i Volzhsky Automobile Plant. Og det sker på samme sted. Man får indtryk af, at en sådan sammenbrud er en konsekvens af producentens mangler.
Trin 3
Hvis en bilist har lidt en sådan gener, er det nødvendigt at komme ud af bilen, bøje sig og fjerne med en tang fra frontpanelet i kabinen i bunden til venstre det kabel, der er kommet ud af hætte til åbning af hætte. Undersøg det, og prøv at trække ståltråden inde i fletningen mod dig med en tang. Måske vil lykken favorisere dig, og adgangen til motorrummet åbnes.
Trin 4
Den anden mulighed for at overvinde problemet er, at det er nødvendigt at fjerne den venstre plastgitter fra den udvendige luftstrøm ind i kabinen ved hjælp af en skruetrækker fra hætten. Afmontering af det forsigtigt og stakning af din hånd i den dannede åbning, skal du famle efter kablet der og trække det mod dig. Som et resultat af de udførte manipulationer åbnes emhætten.
