Hver bil har en hætte med et åbningselement - en lås, som desværre undertiden kan klemme på det mest uhensigtsmæssige tidspunkt. Derfor skal chauffører vide, hvordan man åbner motorhjelmen i en nødsituation.
Instruktioner
Trin 1
Parker køretøjet, så du har adgang til motorrummet fra den forreste kofanger. For at gøre dette skal du køre bilen på en overvej, løfte den på en elektrisk elevator i servicen eller lægge den i en pit.
Trin 2
Tryk flere gange med hænderne på hætten, hvor låsen er placeret. Bevægelser skal være skarpe og stærke. Låsens fjeder er ofte årsagen til bruddet. Få nogen til at sidde bag rattet og træk hårdt i emhættens udløserhåndtag. Tryk ned på kanterne på hætten på samme tid. Fra dette kan fjederen rette sig og springe ud og frigøre låsen.
Trin 3
Find ud af, hvad der muligvis forhindrer hætten i at åbne frit. På nogle biler er låsen i midten, og der er faner i kanterne. Træk forsigtigt i hver side af emhætten for at se, hvilken side åbningsmekanismen sidder fast i.
Trin 4
Gå under bilen. Find hættelåsen, og prøv at åbne den indefra. For at gøre dette skal du bruge en lang træpind eller skruetrækker. Du skal komme til låsens tunge og bøje den tilbage. Bed nogen om at hjælpe dig, ellers kan motorhjelmen lukke igen, mens du kommer ud under bilen.
Trin 5
Fjern kølergitteret ved at skrue boltene ud, eller bryd det ud, hvis de ikke er tilgængelige udefra. Så føl hætten låse med din hånd og åbn den. Hvis du ikke kan gøre dette, skal du skrue boltene, der holder låsen, og fjerne den.
Trin 6
En fastgjort hætte kan resultere i et brud i drevkablet. I dette tilfælde skal du finde stedet for klippen. For at gøre dette skal du adskille den del af biltorpedoen på det sted, hvor hætteåbningshåndtaget er placeret. Et revet låsedrevkabel kan ikke repareres, så udskift det med et nyt.
Trin 7
Alle forsøg på at åbne motorhjelmen, hvis låsen sidder fast, bør kun foretages på forhånd ved at slukke for bilmotoren.
