Tandremmen er det vigtigste forbrugsvarer. Manglende udskiftning af den rettidigt kan resultere i forskydning af ventiltimingen, krænkelse af antændelsesmomentet. Og med kritisk slid kan båndet gå i stykker, hvorfor ventiler simpelthen bøjes, når de kolliderer med stemplerne.
Nødvendig
- - et sæt nøgler og skruetrækkere
- - jack;
- - hjulklodser
- - sikkerhedsstøtte
- - timing kit.
Instruktioner
Trin 1
Udskift tandremmen på Lacetti en gang hver 60 tusind kilometer. Men i denne periode er det bydende nødvendigt at inspicere den for skader. Under drift kan bæltet blive dækket af revner eller snit. Dette er fyldt med et brud, som et resultat af, at ventilerne bøjes, og måske endda en krænkelse af blokhovedets integritet. Først skal du sætte stop under det bageste venstre hjul og hæve den højre forreste del af bilen på en donkraft. Inden du hænger op, skal du løsne hjulets fastgørelse let til navet.
Trin 2
Anbring maskinen på en særlig støtte, da donkraften er nyttig til et andet formål. Skru alle bolte af, og fjern hjulet. Åbn nu hætten og brug en 10-nøgle til at skrue de tre bolte ud, der fastgør tandremskærmen. Fjern den og se på bæltens tilstand. For at dreje krumtapakslen skal du tænde den fjerde hastighed og dreje den, når du har vendt hjulet tilbage på plads. Dette er den nemmeste måde. Men du kan ikke bare fjerne tandremmen. Tilbehørsdrevet skal først løsnes. Dette gøres for at fjerne generatorremmen, servostyring og klimaanlæg.
Trin 3
Anbring en donkraft under motorophænget, før du fjerner puden. Uden at demontere det er det umuligt at udskifte tandremmen. I stedet for et stik kan du bruge en tværstang installeret mellem stolperne. Det er nødvendigt at binde motoren til den med kabler, så den ikke falder, når puden er fjernet. Når pladsen til reparationer er ryddet, kan du begynde at demontere bæltet. For at gøre dette skal du fjerne drivhjulet til tilbehør og løsne løberullen. Sørg forresten for at skifte det sammen med bæltet.
Trin 4
Fjern tandremmen. Demonter også begge ruller, fordi de skal udskiftes uden fejl. Nu skal du indstille kamakslerne i henhold til mærkerne. Ellers vil cylindernes funktion være forkert, når man prøver at starte motoren, kan ventilerne mødes med stemplerne. Dette vil beskadige motorkomponenterne. Krumtapakslen installeres også ved hjælp af mærker på blokken og på remskiven.
Trin 5
Installer nu støtte- og spændevalserne, og træk derefter tandremmen. Se nøje efter pile foran. Hvis de er, skal du placere bæltet over dem, ellers kan det delaminere. Stram derefter med en rulle, og saml hele enheden i strengt omvendt rækkefølge.
