Den automatiske transmission reguleringsproces er justeringen af glatheden ved at skifte lavt og højt gear. Denne justering opnås ved at forkorte eller forlænge transmissionskabellængden og gashåndtaget.
Instruktioner
Trin 1
Tænd for tændingen og se på instrumentbrættet. Hvis CHEK-lampen er slukket og ikke viser nogen fejl, skal du åbne hætten og kontrollere TPS (gasspjældsensor). Sænk stopskruen, løft klappen så langt som muligt, og slip den skarpt. Som svar hører du et klik, der indikerer, at klappen har ramt stoppet. Stram stopskruen, og klik på lukkeren igen, prøv at fange det øjeblik, hvor lukkeren holder op med at "bide".
Trin 2
Løsn skruerne og tilslut multimeteret til ledig kontakt (IDL), som normalt er det andet fra toppen eller bunden af TPS-stikket. Sæt en tyk "N" oliepind mellem stopskruen og gashåndtaget. Drej forsigtigt sensoren, og sørg for, at når lukkeren åbnes, begynder enhedens pil at bevæge sig - dette er begyndelsen på tomgangsafbrydelsen. Fastgør skruerne.
Trin 3
Undersøg motoren, hvis der er en bypass-skrue til justering af tomgangshastighed, skal du bare dreje den i den retning. Hvis der ikke er en sådan skrue, har motoren en speciel regulator, der er placeret i bunden af spjældblokken. For at justere det skal du stramme de to skruer, der er placeret på det.
Trin 4
Juster automatisk transmissionskabel. For at gøre dette skal du kontrollere, om kabeldækslet er fuldt monteret over metalbuen. Skiftets blødhed opnås ved at forlænge kabellængden, for dette skal du skrue den ene møtrik af og tværtimod stramme den anden. For at øge stivheden skal du vende operationen med møtrikkerne, hvilket reducerer længden.
Trin 5
Tjek hvordan kick-down fungerer. For at gøre dette skal du tage en hastighed på ca. 50 km / t og trykke gaspedalen skarpt hele vejen. Se hvordan automatgearkassen og bilen som helhed opfører sig. Med den korrekte indstilling øges omdrejningerne hurtigt, bilen vil "sætte sig ned" og skynde sig skarpt fremad. Hold pedalen, selve transmissionen skal skifte fra lavt gear til højt gear. Hvis du vælger den forkerte kabellængde, vil motoren simpelthen øge hastigheden, og den automatiske transmission vil være lydløs.
