Under kørslen er mange chauffører næsten sikre på, at de vender sikkert hjem igen. Men ak, der sker alt på vejen. Det er stadig muligt at reducere risikoen for en ulykke ved at følge enkle sikkerhedsforanstaltninger.
Hovedårsagen til de fleste trafikulykker er sikkerhedsbrud. Chauffører, der er hensynsløse, er ikke engang klar over, at når de kører en sektion på 20 km gennem en by med aktiv trafik med en hastighed på 80 km / t, vinder de kun 2 minutter i stedet for de tilladte 60. Er det risikoen værd for dem?
Du behøver ikke sidde i en liggende stilling, så du fratager dig nogle fraktioner af et sekund for hurtigt at trykke på bremsen eller dreje rattet skarpt. Overskridelse af hastighedsgrænsen er en enorm fare for andre. I tilfælde af en ulykke med en hastighed på 30 km / t er fodgængernes dødsrisiko 5%, ved 50 km / t - 40%, ved 65 km / t - 84 %.
Forsøm ikke sikkerhedsselen. Hvis to biler kolliderer med en hastighed på 70 km / t, er der stor sandsynlighed for, at en eller begge chauffører såvel som passagerer kan lide den samme skade, som en person får, når han falder fra 7. etage. Der er en opfattelse af, at bæltet oprindeligt hindrer bevægelse og ikke tillader at komme ud af bilen - en uberettiget undskyldning.
Vask dine bilvinduer oftere. Dårlig sigtbarhed forhindrer chaufføren i at observere situationen på vejen og kontrollere den selv om dagen, og om natten forværres situationen - snavset glas spreder forlygterne på modkørende biler.
Næsten 10% af vejtrafikulykkerne sker, når en af deltagerne talte i en mobiltelefon. Kun SMS er farligere end opkald, næsten 30% af chaufførerne skriver dem. Køb en speciel enhed, der giver dig mulighed for at kommunikere eksternt, så du minimerer risikoen for en mulig ulykke.
