På det sidste motorcykelshow i Detroit debuterede flere nye produkter fra bilproducenter fra hele verden. En af de mest slående nye produkter var Infiniti Q50 sedan. Udviklingen af efterfølgeren til Infiniti G37 har været kendt i lang tid. Teaseren, der blev frigivet næsten før nyhedens udseende, blev en slags intriger, men i videoklippet forblev selv udseendet af den nye sedan en hemmelighed. Tilskuerne blev kun vist bilens forlygter.
Salget af den nye Infiniti Q50 er allerede startet. Lanceringsceremonien for den nye model samlede de mest fremtrædende personer i bilverdenen. Arrangementet blev deltaget af den tredobbelte Formel 1-mester Sebastian Vettel, lederne af Nissan og Infiniti - Carlos Ghosn og Johan de Naison. Det er også værd at bemærke, at Infiniti Q50 blev det første mærke fra en velkendt producent, som blev udviklet af ingeniørerne i Renault-Nissan-alliancen sammen med Daimler-koncernen.
Det er bemærkelsesværdigt, at debut af Infiniti Q50 forskellige steder fandt sted under flere navne. Et af navnene på den nye sedan er Infiniti Q50 Eau Rouge. Fans af bilspil vil straks bemærke navnet på en af de mest berømte sving på det belgiske racerbane, Spa-Francorchamps. Skaberne af sedanen benægter ikke kun denne kendsgerning, men giver også grunde til deres valg. Det viser sig, at navnet på den farlige tur er blevet en slags afspejling af essensen af den nye sedan. Vellykket passage af dette afsnit af ruten kræver betydelig styrke, mod, mod og selvfølgelig professionel dygtighed. I dette tilfælde karakteriserer det "stærke" navn den "stærke" bil.
Infiniti Q50 sedan præsenteres i flere ændringer. Den mest kraftfulde bil i denne serie er udstyret med et hybridkraftværk med en ydelse på op til 364 hestekræfter.
På det europæiske marked vil Infiniti Q50 være tilgængelig med både en automatisk transmission og en seks-trins manuel gearkasse. Motorområdet for forskellige markeder vil også blive præsenteret i flere versioner. Infiniti Q50 med en 328 hestekræfter V6-motor med en hybrid drivlinje kører på amerikanske veje. Men på motorveje i den gamle verden vil der være modeller med firecylindrede turbodiesler og dieselmotorer. Lignende motorer er installeret på Mercedes C-klasse biler.
Hvad angår forskellene mellem Infiniti Q50 og dens forgænger, er der et ganske imponerende antal af dem. Først interiøret. Den nye model har kun bevaret nogle få funktioner i frontpanelarkitekturen. Resten af bilen er en fuldstændig opdateret version, der er blevet mærkbart mere elegant og endnu slankere. For det andet kvaliteten af efterbehandlingsmaterialer. Den nye Infiniti Q50 bruger de fineste materialer, og interiøret har modtaget nyt tilbehør i form af et ur på frontpanelet og berøringsskærme på infotainment-systemet. For det tredje er der naturligvis sket et stort antal ændringer i bilens tekniske egenskaber. Den nye model af sedan Infiniti Q50 adskiller sig i sine parametre og har en række fordele i forhold til konkurrenterne.
