Håndtering og komfort afhænger direkte af suspensionens og støddæmpernes tekniske tilstand. Det er sandt, at for at udføre reparationer kræves kendskab til sagen og noget værktøj, uden hvilket det er umuligt at udføre en udskiftning.
At udskifte de forreste stivere på Priora er ikke en let opgave, men alle kan gøre det. Sandt nok, efter reparationen er det bydende nødvendigt at foretage hjuljustering, ellers slides gummiet ujævnt. Hvor skal man begynde? Og det er bedst at starte med køb af alle reservedele, så du ikke løber rundt i butikkerne under reparationsprocessen. Med alt hvad du har brug for, kan udskiftning af forreste stivere ske på et par timer eller endnu mindre.
Hvad er nødvendigt for reparationen?
Her er en lille liste over de dele og værktøjer, du har brug for:
• venstre og højre stativ;
• to stiftere;
• to kofangere;
• to støttelejer;
• to øverste bolte med excentrisk skive og møtrikker på.
• to bundbolte;
• en dåse med gennemtrængende fedt;
• fjederaftrækker;
• trækstangsudtrækker.
Hvis der mangler noget, skal du sørge for at købe det. Det er bedre at gøre alt på én gang, så aftal på forhånd om lighedskollaps. På mange servicestationer gøres det efter aftale. Vær ikke doven, spørg dine venner, hvem der gør det effektivt, da den videre betjening af bilen afhænger af denne procedure.
Udskiftning af stativer på Priore
Husk at montere hjulklodser, før forhjulene fjernes. Hvilken side er mere praktisk for dig, start med det. Så først fjerner vi hjulet, hele billedet åbnes foran dig. Først og fremmest trækker vi spaltestiften ud af trækstangenden, skruer møtrikken af. Vi sætter aftrækkeren på og presser forsigtigt fingeren ud af hullet i styreknoglen.
Når du er væk med trang, kan du gå videre. Fjern de to bolte, der fastgør stiveren til navet. Lige før det skal du flytte bremseslangen til side. Under emhætten kan du se, at bærelejet er fastgjort til kroppen med tre møtrikker; skru dem modigt ud. Alt, nu forlader stativet frit sin niche. Det er kun tilbage at adskille det.
For at adskille den skal du stramme fjederen med en trækker og skru møtrikken af stammen. Lejet skal udskiftes, det vil ikke være nyttigt for dig. Men metalskiver og fjeder skal installeres på et nyt stativ. Vi tager det, forlænger stammen helt, sætter fjederen på og derefter trykskiven. Sæt derefter lejet, skiven, stram. Brug en unbrakonøgle for at forhindre stilken i at dreje.
Det er det, forsamlingen er slut, nu sætter vi stativet på plads. For at gøre dette passerer vi det i en niche, kommer ind i hullerne med lejetappene og strammer derefter møtrikkerne. Det er muligt ikke til slutningen, men kun at tjene penge. Vi lægger den nederste del af stativet på navet og installerer boltene. Der skal være en bolt med en excentrisk skive ovenpå. Vi strækker alle gevindforbindelser, sætter ratstangen og hjulet på plads.