Sådan Forbedres Lydisolering I En VAZ-kabine

Indholdsfortegnelse:

Sådan Forbedres Lydisolering I En VAZ-kabine
Sådan Forbedres Lydisolering I En VAZ-kabine

Video: Sådan Forbedres Lydisolering I En VAZ-kabine

Video: Sådan Forbedres Lydisolering I En VAZ-kabine
Video: VIDEO PAMĀCĪBA@VAZ-KLASIKA#NR-7 [Plastmasas Detaļu Remonts] 2024, Juli
Anonim

Øget støj i kabinen er en af de mest almindelige "sygdomme" i indenlandske biler. Du kan slippe af med denne problemer, hvis du bruger moderne lydabsorberende materialer; på samme tid er arbejdet ikke særlig svært - alt kan udføres uafhængigt.

Sådan forbedres lydisolering i en VAZ-kabine
Sådan forbedres lydisolering i en VAZ-kabine

Lydisolering af enhver VAZ-bil inkluderer arbejde med at indsætte motorrum, hætte, interiør, døre, hjulbuer med specielle materialer. Samtidig er det udførte arbejde stort set ens og afhænger ikke af bilmærket. Den indledende fase består i adskillelse af kabinen (fjernelse af fabriksgulvbelægning, døre), fjernelse af instrumentbrættet og forlygten. I sidstnævnte tilfælde skal du omhyggeligt skrive ledningstilslutningerne ned som ikke alle VAZ-modeller har stik, der ikke kan forbindes til det "forkerte" sted.

Indvendig lydisolering

Først skal du vælge det passende lydisolerende materiale. Markedet tilbyder et stort antal muligheder for sådanne produkter. Du kan f.eks. Dvæle ved vibroplast - et billigt materiale af høj kvalitet, der ligner gummieret folie. Før du begynder at indsætte, skal du behandle de steder, hvor rent metal er synligt, med et opløsningsmiddel (650., 648. osv.) Eller hvid spiritus, acetone. Inden klæbningen skal vibroplasten opvarmes med en konstruktion (eller almindelig) hårtørrer. Efter at have gjort materialet blødt og smidigt, skal du hurtigt lime det på det ønskede sted, mens det stadig er varmt. Arbejdet skal begynde med den største støjkilde - et metalfrontpanel ("væg" mellem kabinen og motorrummet), derefter limes gulvet og dørene.

Lydisolering af loftet kan udføres med skumgummi. På bart metal limes det med flydende søm eller polyurethanskum. Lydisolering af hjulkasser, en niche til et reservehjul, døre anbefales at udføres ved hjælp af et andet lydisolerende materiale - Izolona (fine bobleplader 5 mm tykke). Det er nødvendigt at lime det på blottet metal ved hjælp af polyurethanskum - dette materiale har yderligere lydisolerende egenskaber.

Andre lydisolerede materialer

Bitoplast giver en god lydabsorptionseffekt, som du selv kan forberede. For at gøre dette skal du tage en gummibitumenmastik og fortynde den med spiritus, så den ligner flydende creme fraiche. Derefter mættes skumgummiet med den resulterende sammensætning og tør det resulterende materiale i fri luft. Hjemmelavet bitoplast kan bruges til at indsætte over alle metaloverflader, men oftere bruges det som basis for indsætning med "fabriksmateriale".

Også fra de lydisolerede materialer er det værd at bemærke "Visomat". Dette materiale er godt til at fjerne den lille "rystelse" af autovibration. Det er en polymersammensætning, der har et klæbende lag beskyttet af en anti-klæbende film. "Visomat" absorberer ikke fugt, nedbrydes ikke. For at eliminere de karakteristiske knirker af plastlegemer, er et materiale som "Proline" egnet. Dette er en selvklæbende lydabsorberende polyurethanskum, produceret i form af individuelle elementer med en tykkelse på 5-30 mm.

Anbefalede: