Styretøjet (RM) til en bil udfører en vigtig funktion - det giver bevægelse i en given retning. Dette bliver muligt, når føreren overfører strøm til PM gennem styretøjet og rattet i kabinen. På grund af den komplekse artikulation bryder mekanismen ofte ned.
Nødvendig
- - sæt værktøjer
- - fedt
- - ekstra bolte til hængsler;
- - RM detaljer.
Instruktioner
Trin 1
Der er to typer styremekanismer - orm og tandstang. Ormhjulet består af et rat, et rataksel, et ormepar (orm, rulle), et ormeparhus og en styrearm. Stativ og tandhjul er noget enklere. Den har kun to forbindelsesstænger, der er designet til at overføre førerens kraft til svingarmene.
Trin 2
For at forbedre styringseffektiviteten (RU) er næsten alle køretøjer udstyret med en hydraulisk booster. Desværre kan der i bilens RM, som i alle andre, opstå funktionsfejl, som kan bestemmes af karakteristiske tegn. Så når der opstår en fløjtende støj, skal årsagerne til den søges i svækkelse af forbindelseshængslerne på RU'en eller i forkert kontakt mellem servostyringsslangerne og andre dele. For at eliminere dette problem skal du stramme forbindelsesledene og placere servostyringsslangerne korrekt i klemmerne.
Trin 3
Se efter årsagerne til raslende støj i RM i den svage kontakt mellem servostyringsrørene og kroppen, manglende smøring, løs fastgørelse af mekanismen eller installeret i strid med enderne på styrestængerne. For at løse disse problemer skal du fastgøre servostyringsrørene, smøre styreanlægget, stramme beslagsboltene og styrestangssamlingerne og udskifte spidserne om nødvendigt.
Trin 4
Der kan opstå en situation, hvor det er nødvendigt at anvende for meget kraft for at dreje rattet for at bringe hjulene tilbage i ligeud-position. Her er sandsynligvis forbindelsen af rattet med fastgørelsen af drejekontakten løsnet, eller RU'ens forbindelser viste sig at være svækket. Dette kan også være forårsaget af en fastgjort flowkontrolventil, en løs styrestang / kugleled eller en dårlig PM-justering. Afhængigt af årsagen til fejlen kan det være nødvendigt at udskifte mellemakslen eller servostyringspumpen, stramme styrestængerne og kugleledene og om nødvendigt udskifte dem helt. Efter reparationen skal du sørge for at kontrollere neutral position.
