Bremser er den mest "lastede" del af en bil, især når det gælder virkeligheden ved bykørsel. Regelmæssig inspektion og udskiftning, hvis det er nødvendigt, af denne del er en garanti for en lang levetid for bilen og føreren.
Svaret på spørgsmålet om, hvorvidt det er muligt at betjene en bil med et defekt bremsesystem, kan være et utvetydigt "nej". Desuden er det absolut ikke vigtigt, om vi taler om en overtrædelse af tætheden i det hydrauliske drev på bremserne eller det banale slid på bremseklodser. Da sidstnævnte på grund af det specifikke ved driftsforholdene kan tilskrives forbindelsen til bremsesystemet, der er mest modtageligt for slid, kræver de også systematisk opmærksomhed.
Indirekte tegn på slid på bremseklodser
Der er en række tegn, der indikerer over for bilisten, at det er på tide at være opmærksom på elektrodernes tilstand og om nødvendigt udskifte dem med nye.
1. I de senere år er der produceret bremseklodser hovedsageligt med en såkaldt slidindikator, hvis essens er at installere en metalbånd under friktionsmaterialet. Når graden af slid på pudens arbejdsflade når den indledende grad af kritiskhed, vises en indikator, der, når den gnides mod diskens metal, frembringer en ubehagelig lyd i form af slibning eller knirk. Udseendet af denne slags lyd er det første faresignal.
2. En forøgelse af en bils bremselængde eller behovet for at øge indsatsen, når du trykker på bremsepedalen, indikerer også, hvordan perioden for udskiftning af elektroderne nærmer sig.
3. Slag af bremsepedalen under presning indikerer forekomsten af uregelmæssigheder, chips i blokken eller på selve disken som et resultat af faste partikler, der rammer deres overflade.
4. Manglen på omvendt bevægelse af bremsepedalen indikerer fuldstændigt slid på friktionsmaterialet, hvilket fører til overophedning og "fastgørelse" af metalet på puden til skiven. At køre med en sådan funktionsfejl er dødbringende.
Hvis du finder et af ovenstående tegn på din bil, skal du straks gå til et værksted eller inspicere puderne selv for øjeblikkelige tegn på slid på puden.
Direkte tegn på problemer med bremseklodser (skiver)
Sådanne tegn kan kun opdages under undersøgelsen.
1. Reduktion af tykkelsen på dækslet (indikatormetallet er synligt, i det mindste delvist). I mangel af en indikator kontrolleres foringenes tykkelse med et mikrometer.
2. Overtrædelse af den integrerede struktur af friktionsmaterialet (spåner, revner, tydeligt mærkbar ruhed)
3. Skader, deformation af skiven.
Ethvert af de opdagede problemer er et utvetydigt signal om at erstatte de defekte eller slidte elementer i din bils bremsesystem.
At holde bilen i god teknisk stand er ikke kun en garanti for din personlige sikkerhed, men også for sikkerheden for trafikanterne omkring dig.
