Nogle chauffører, der tænker på fremmede ting, kan køre uden at lægge mærke til den påførte håndbremse. Denne bevægelse beskadiger køretøjets bremsesystem. Hvis der er sket en lignende fejl med dig, skal du straks fjerne håndbremsen og teste bilbremserne selv eller med hjælp fra specialister.
At komme i gang på håndbremsen og fortsætte med at bevæge sig er ikke let, men muligt. Ofte synder begyndere med dette, fra spændingen ved at glemme de bevægelser, som erfarne chauffører udfører på maskinen. I dette tilfælde lider hele bremsesystemet og især bremserne på baghjulene. Nogle moderne biler har et indbygget håndbremsebeskyttelsessystem, der aktiverer et hørbart signal, hvis armen hæves eller sænkes, men ikke helt. Advarslen skal besvares, så snart advarselslyden høres. Ældre biler er også i stand til at underrette ejeren om glemsomhed, men i form af et lysende ikon på instrumentbrættet. Oftest præsenteres det i form af et brændende eller blinkende rødt udråbstegn og bemærker, at du straks skal sænke håndbremsen. At køre med håndbremsen er svær at gå glip af, når bilen kører. Hvis det ser ud til, at bilen kører langsommere end normalt, skal du trykke hårdere på bensinen for at udvikle mindst en hastighed, og du kan slet ikke gå op ad bakke, kontroller om den aktiverede håndbremse er årsagen til dette. Efter langvarig kørsel på håndbremsen kan du bemærke en ubehagelig lugt som følge af overophedning af bremseklodser. For at forhindre bremserne i at svigte helt, skal du straks stoppe, så snart din næse lugter noget underligt. For at kontrollere, hvor meget din glemsomhed har formået at skade bilen, skal du køre på en lille bakke. Mens bilen kører, aktiveres neutral, strammes håndbremsen, frigør langsomt fodbremsen. Hvis bilen begynder at rulle, er de bageste bremser ophørt med at udføre deres direkte funktion, og det eneste sted, hvor du stadig kan gå, er det nærmeste bilværksted. Hvis du ikke er sikker på pålideligheden af din parkeringsbremse, skal du gøre det til en regel, at du ikke kun trækker bremsen, men også aktiverer gearet, når du parkerer din bil. Dette gælder især i bakkerne. Afhængigt af hvordan jernhesten står, skal du aktivere første eller bakgear, hvilket forhindrer den i at rulle ud af skråningen.
