Du købte et nyt speedometer til din bil. Men der er et problem - kilometertal. For at undgå forvirring skal du korrelere kilometertælleren. Der er to typer kilometertællere: mekaniske og elektroniske.
Instruktioner
Trin 1
Den første og nemmeste måde at vindkøre kilometer på et mekanisk kilometertæller er som følger. Stik køretøjets drivaksel op (for, bag). Tænd for motoren og derefter hastighed. Hjulene drejer, hvilket betyder, at kilometertal kører, indtil du slukker for motoren. Forudsat at din bil har firehjulstræk, skal du jekke begge aksler.
Trin 2
Et lettere trin er at forbinde speedometerkablet til en motor, f.eks. Fra en bilovn (vinduesviskere). Afvik den ønskede kilometertal, installer et nyt speedometer og tilslut kablet tilbage til instrumentpanelet. Modeller af biler med mekanisk kilometertæller: Moskvich 401, 402, 403-408, 412 osv., VAZ (2101-2115), BMW 3-serie (E-21), BMW 5-serie (E-12), Audi 80, 90, 100, 200 osv.
Trin 3
Elektriske kilometertællere er mere komplicerede. Du bliver nødt til at fjerne måleprocessoren. Køb en speciel programmør og tilslut processoren til den. Angiv den værdi, du har brug for. Du kan angive kilometertal med en nøjagtighed på en meter. Lod derefter processoren.
Trin 4
Mere moderne biler er udstyret med mere pålidelig elektronikbeskyttelse. Den allerførste frakobling af kilometertælleren kan forårsage en fejl i elektronikken. En meget god specialist er nødvendig for at eliminere en sådan fejl. Hvis du kommer til servicecentret, afslører det straks datoen for intervention i aflæsningerne og den tidligere værdi, hvis du kontrollerer maskinen på diagnosecomputeren. Kilometertal betragtes som ugyldig, og du kan holdes administrativt ansvarlig. Elektroniske kilometertællere er installeret på sådanne biler som: Subaru Impreza, Outback, Forester; Mitsubishi L200, Toyota Avensis, Toyota Mark 2, Mitsubishi Pajero (III, IV, V), Mitsubishi Lancer (VIII, IX, X) osv.
