Med foråret-sommersæsonen står bilister over for opgaven med at vælge dæk til en bil. Sikkerheden for chaufføren og passagererne afhænger i høj grad af dækkens kvalitet og deres overholdelse af vejforholdene om sommeren.
Instruktioner
Trin 1
Sommerdæk adskiller sig fra vinterdæk ikke kun i slidbanemønsteret, men også i kvaliteten af det materiale, de er fremstillet af. Til produktion af vinterdæk anvendes gummi af blødere kvaliteter. Om sommeren mister sådant gummi sine egenskaber, blødgør meget i varmen og ophører med at give normalt greb på hjulene med vejen. Derfor er det så vigtigt at udskifte gummiet til tiden.
Trin 2
Vælg en sommer "sko" til din bil, vær opmærksom på slidbanemønsteret. Det bedste greb leveres af et asymmetrisk dæk. Jo dybere det er, jo lettere bliver det at køre på en våd vej. Derudover påføres der ofte riller på sommerdæk, der "skubber" vand ud under hjulene under kørsel. Tilstedeværelsen af sådanne riller er angivet med betegnelsen "Regn" (regn) eller "Aqua" (vand). Til tør asfalt er V-formede dæk mere egnede. Begge mønstre er dog acceptable for sommerdæk.
Trin 3
Sørg for at kontrollere de korrekte dækstørrelser til dit køretøj. Disse oplysninger skal være indeholdt i køretøjets tekniske dokumentation. Ofte er flere standardstørrelser angivet i den. I dette tilfælde, når du vælger dæk, styres af reglen: om vinteren er det bedre at installere smallere dæk om sommeren - bredere.
Trin 4
Afvig ikke fra de specificerede standardstørrelser, ellers vil sikkerheden ved køretøjets drift falde. Hvis dækets omkreds afviger fra standarden, mister hastighedsmålerens nøjagtighed.
Trin 5
Se på dækkets sidevæg for at finde ud af hastighed og belastningsindeks, som f.eks. Ligner "95T". Brug nedenstående tabel til at vælge den passende dæktype. Så i vores eksempel betyder "95", at belastningen på et dæk er 690 kg, og bogstavet "T" angiver en maksimal hastighed på 190 km / t. Hvis din bil ikke er i stand til hastigheder over 160 km / t, skal du ikke købe dyre dæk med et højt hastighedsindeks.
Trin 6
Et vigtigt træk ved dæk er evnen til at afbalancere dem. Hvis gummi ikke balancerer på fælge, der kan serviceres, skal du returnere det til din forhandler som defekt. Et ubalanceret dæk forårsager slid og udløb ved høje hastigheder.
