Køretøjets undervogn skal altid være i god stand. Især forhjulets lejer. Hvis du ikke bemærker deres ødelæggelse i tide, kan bilen køre skarpt i retning af det fastklemte frontnav, der er fyldt med alvorlige konsekvenser, når du kører. Derfor bør lejeafstanden kontrolleres regelmæssigt.
Nødvendig
- - ballonøgle
- - nøgle til 22;
- - mejsel
- - en hammer
- - specialværktøj 02.7834.9505.
Instruktioner
Trin 1
Anbring køretøjet på et plant underlag. Bloker baghjulene. Løft fronten af bilen, og placer den på stativet. Fjern forhjulene. For at kontrollere og justere frigangen i forhjulnavlejerne skal du installere en tester til kontrol af aksialafstanden på navlejerne (specialværktøj 02.7834.9505) under hjulmonteringsbolten. Den består af en måleur og et stopben.
Trin 2
Sæt indikatorhånden til "0". Placer enheden på hjulet, og fastgør den til skinnen. Placer enhedens ben mod enden af styreknoglen. Træk navet mod dig. Løs hullet. Dens værdi må ikke overstige 0,15 mm. Hvis den er større, skal lejeafstanden justeres. For at gøre dette skal du tage en 22-nøgle og løsne justeringsmøtrikken fra skaftet. Installer en ny under hensyntagen til, at bogstavet "L" er stemplet på delene med den venstre tråd (i højre hjørne er tråden tilbage, til venstre - højre). Tag en momentnøgle, og stram den til et moment på 19,6 Nm. Når du strammer, skal du dreje navet i begge retninger, så lejerullerne retter sig ind. Løsn derefter møtrikken, og stram den igen til 6,8 Nm. Tag en skruetrækker og sæt et mærke på skiven under møtrikken, og løsn derefter møtrikken ved at dreje den 25 grader væk fra den.
Trin 3
Lås møtrikken i denne position. Brug en mejsel og hammer til at gøre dette. Placer den første på kanten af møtrikken, og tryk kanten let ind i rillen i slutningen af styreknoglen. Kontroller justeringen af forreste navleje Det skal være inden for 0,02-0,08 mm. Kontroller afstanden i bevægelse. For at gøre dette skal du køre 2-5 kilometer med en gennemsnitlig hastighed, mens du bruger bremsepedalen så lidt som muligt. Stop bilen, det er bedre at gøre dette med motoren og "håndbremsen", og berør beskyttelseshætten på navlejerne med din hånd. Det skal ikke være varmt, men varmt. Ellers spændes møtrikken for hårdt, og lejerne skal udskiftes.
