Udskiftning af baghjulsnav på forhjulsdrevne biler i VAZ-modellerne er en besværlig og kompleks proces. I dette tilfælde kan skibsføreren ikke klare sig uden specielle trækkere. Selvom nogle "håndværkere" formår at udføre et lignende job ved hjælp af en slegge og improviserede drifter.
Er det nødvendigt
- Låsesmed værktøjssæt,
- universal hjulleje aftrækker
- momentnøgle,
- låsesmed vice
- hjul stopper,
- jack.
Instruktioner
Trin 1
Først skal du placere bilen på en plan overflade. Demonter derefter beskyttelseshætten fra navet med en skruetrækker eller et specielt blad, der forhindrer sand og støv i at trænge ind i enhedens leje.
Brug en smule til at bøje ribben på navlejemøtrikken ud af journalrillen. Og skru den derefter lidt af. Placer stop under bilens forhjul, slip parkeringsbremsen, og aktiver bakgear. Derefter løsnes alle fire bolte, der fastgør hjulet til navet med to til tre omdrejninger. Stik nu den bageste del af maskinen op med bjælken sikkert understøttet, og fjern hjulet.
Trin 2
Dernæst skal du demontere bremseklodser. Skru hjulnavets holdemøtrik helt af, og fjern stålskiven nedenunder. Fjern hjulnavet ved hjælp af en aftrækker, klem det derefter fast i en låsesmedens skruestik og fjern låsering, der fastgør lejet indefra. Fjern derefter det gamle leje fra navet med en trækker.
Trin 3
Det adskilte nav skal vaskes i petroleum eller dieselolie under nøje overholdelse af brandsikkerhedsforanstaltninger. Montering udføres i omvendt rækkefølge for demontering:
- et nyt leje er presset ind, - der er monteret en holdering
- navet er anbragt på trunionen,
- indsæt skiven og skru møtrikken på
- der er installeret bremseklodser
- hjulet er monteret.
Trin 4
Ved hjælp af en donkraft sænkes bilen ned på en hård overflade, hvorefter en ny navlejermøtrik strammes med en kraft på 250 N / m efterfulgt af dens stansning i journalsporet samt hjulets bolte disk til hub. I sidste fase er der monteret en beskyttelseshætte.
