Hvis der er en lækage fra hovedbremsecylinderen eller et fald i bremsernes effektivitet, er det presserende at reparere det. Det er nødvendigt regelmæssigt at overvåge dets tekniske tilstand, da køretøjets fører og passagerers levetid direkte afhænger af dette.
Nødvendig
- - nøgle til 12;
- - tophoved 22;
- - krumtap
- - skruetrækker.
Instruktioner
Trin 1
Parker køretøjet på en fast, plan overflade, og bloker hjulene med stop. Brug en gummipære til at tage bremsevæsken fra bremsesystembeholderen.
Trin 2
Løsn klemmerne, og fjern de fleksible slanger fra samlingerne på hovedbremsecylinderen (GTZ). Marker deres position i forhold til GTZ.
Trin 3
Tag en speciel 10 bremserørnøgle, der har et forstørret hoved, skru de tre bremserørbeslag ud og tag sidstnævnte til siden. Brug en 13-topnøgle med en forlænger til at skrue de to møtrikker, der holder GTZ fast på bremsevakuumforstærkeren.
Trin 4
Fjern hovedbremsecylinderen fra køretøjet. Fastgør den i en skruestik og skilles ad. Vend GKT'erne og løsn de to stilleskruer, der holder stemplerne med en skruenøgle. Træk dem ud sammen med tætningsskiverne.
Trin 5
Tag knappen og soklen 22, og skru stikket ud af GTZ-huset. Fjern det sammen med fjederen og tætningsskiven.
Trin 6
Fjern koppen fra det bageste bremseaktuatorstempel og derefter fjederen på dens o-ring. Fjern komplet med afstandsring og O-ringe.
Trin 7
Tag en skruetrækker, og skub det forreste bremseaktuator (FRA) stempel til senere demontering. Fjern skiven og O-ringen fra GTZ-kroppen.
Trin 8
Træk PPT-stemplets returfjeder ud. Fjern derefter koppen og derefter trykfjederen, der holder O-ringen.
Trin 9
Fjern PPT-stempelsamlingen med en afstandsring og O-ringe. Tag en tynd skruetrækker og lirk låseskiven ud. Fjern den, og træk beslaget sammen med pakningen ud af GTZ-huset.
Trin 10
Fjern O-ringen og derefter afstandsstykket fra det bageste bremseaktuatorstempel (PZT). Fjern tætningsringen fra stemplet (PPT), derefter afstandsstykket og derefter den anden tætningsring.
Trin 11
Undersøg tilstanden af GTZ-karrosseriet og stemplerne. Krampeanfald, revner osv. mangler på arbejdsflader er ikke tilladte. Gummibeskyttelseshætten skal være fri for tårer og revner. Vask delene med bremsevæske, og monter GTZ igen i omvendt rækkefølge.
