Ejere af biler udstyret med vakuumbremsesystemer er forvirrede over dette spørgsmål. Hvis væskeniveauet i reservoiret begynder at falde ofte, er det nødvendigt at inspicere hele bremsesystemet for lækager.
Kontroller beholder, bremseledninger, slanger og fittings for lækager. Se efter bremsevæskelækager under maskinen. Undersøg gummi, skiver og hjulunderlag. Vær særlig opmærksom på tilstanden af bremseklodser. Hvis de er slidte, kan det føre til øget bremsevæskeforbrug. Kontroller også tilstanden af hjulbremsecylinderpakningerne. Hvis de er slidte, viser de fjernede hjul tegn på væskelækage. Start bilen, sæt gearstangen i neutral stilling, og tryk derefter på og hold bremsepedalen med motoren i tomgang. Hvis der er væskelækage i det hydrauliske bremsesystem, svigter pedalen gradvist. Hvis pedalen straks når gulvet, når du trykker på den, er bremsekredsen derfor ikke i orden. Inspicér det hydrauliske bremsesystem. Hvis der ikke findes udvendige væskelækager, er der problemer med manchetterne i hovedcylinderen. Hvis søgningen ikke gav nogen resultater, vil bremsevæsken sandsynligvis løbe gennem hovedcylinderstangen ind i vakuumbremseforstærkeren. Skru masteren løs. cylinderens holdemøtrikker, træk den ud. fra støvsugeren og kontroller for lækager. Hvis der findes en bremsevæske inde i støvsugeren, er det nødvendigt at udskifte bremsecylinderen. Sørg for, at hovedcylinderen fungerer, der skal ikke være støbeformer, deformation eller hævelse af cylinderen og stempelpakningerne. Hvis gummielementerne er beskadiget, skal du adskille det hydrauliske system og skylle alle dele med alkohol, rengøre dem mod forurening. Installer nye slanger og pakninger. Udskift bremseklodser, hvis der findes bremsevæske på dem. Saml systemet og fyld det med væske. Luft systemet ved at løfte køretøjet, og fjern udluftningshætten fra højre baghjul. Sæt et rør på beslaget, og sænk det ned i en gennemsigtig beholder. Bed en assistent om at trykke på bremsepedalen flere gange. Stram beslaget, efter at luften er frigivet, og den gamle bremsevæske er drænet (den er normalt mørkere end frisk). Beslaget skal strammes med bremsepedalen nedtrykket. Gentag denne procedure for venstre baghjul, derefter for højre forhjul og venstre forhjul.
