En forbrændingsmotor har brug for god køling. Under drift ledes overskydende varme ud i miljøet. For at intensivere denne proces bruges vand som en mellemliggende varmebærer, hvilket gør det muligt at øge køleoverfladearealet og sikre pålidelig fjernelse af varme.
Under normal drift af motoren forbliver niveauet for frostvæske konstant. Et fald i væskeniveauet i ekspansionstanken indikerer en funktionsfejl. Det er sandsynligt, at frostvæske hældes på vejen gennem lækager i motorens kølesystem. Først og fremmest er det nødvendigt at kontrollere gummirørene. Som et resultat af udsættelse for høje temperaturer opstår accelereret ældning af materialet. Revner vises, hvorigennem frostvæske siver dråbe for dråbe. Revner kan forekomme steder, der er utilgængelige til inspektion. I dette tilfælde skal du bruge et lille spejl eller røre ved røret med hænderne for at finde dem. Før du udfører nogen handlinger på kølesystemet, skal motoren være helt kølig. Manglende overholdelse kan medføre alvorlige forbrændinger. Kontroller, at klemmerne er tætte, hvor gummirørene er fastgjort til beslagene. Hvis der ikke er tegn på lækager ved visuel inspektion, kan årsagen være pumpeslitage. Når fyldekassens ressource er opbrugt, begynder frostvæske at strømme langs pumpestangen. I dette tilfælde sprøjtes den flydende væske på de omgivende genstande vinkelret på pumpens rotationsakse. Trykket i motorkølesystemet er højere end i oliesummen. Hvis der opstår revner i metalblokken, eller hvis hovedpakningerne ødelægges, kan frostvæske presses ind i oliekanalerne. Dette er en alvorlig funktionsfejl, der kan gribe motoren. Motorolie blandet med frostvæske danner en let skummende emulsion. Dens smøreegenskaber er lave. Resultatet er øget friktion. Det er ret let at opdage en lækage i oliesummen. Hvid skum vil være synlig på oliepinden, og overophedning af motoren kan også få frostvæsken til at forsvinde. Når temperaturen stiger, begynder den at koge, trykket i kølesystemets kredsløb stiger. I dette tilfælde er der tilvejebragt en sikkerhedsventil i dækslet på ekspansionstanken. Når trykket overskrides, åbner det og udleder frostvæske dampe i atmosfæren. Med et kraftigt fald i tryk begynder frostvæsken at koge, og væskefasen kan smides ud sammen med dampen.
