Der er en masse kontroverser om "hvilket er bedre, frostvæske eller frostvæske." Faktisk er frostvæske en indenlandsk produceret frostvæske, men med sine egne egenskaber. Da sammensætningen af importeret frostvæske og frostvæske er forskellig, er vanen kommet i brug med at adskille disse væsker fra hinanden.
Er det nødvendigt
- - den krævede mængde frostvæske
- - en beholder til dræning af frostvæske
- - vand til skylning af systemet
- - skyllevæske.
Instruktioner
Trin 1
Varm bilen op i 5-10 minutter. Parker maskinen i en skråning fremad. Anbring en tom beholder under kølerens afløbshul. Skru afløbsproppen af, og tøm forsigtigt den anvendte frostvæske. Vær forsigtig, væsken kan være meget varm. Brug tykke handsker eller vanter til arbejde.
Trin 2
Skru stikket på plads. Pas på ikke at overdrive det. Ellers vil det føre til trådstripping og dyre reparationer. Fyld systemet med vand, der tidligere er fortyndet med skyllevæske. Start motoren, tænd for ovnen med maksimal effekt, og lad motoren køre i et par minutter. Hold øje med temperatursensoren, da langvarig brug af vand kan forårsage overophedning. Tøm derefter vandet som beskrevet i det første trin.
Trin 3
Gentag proceduren flere gange. Gentag, indtil det drænede vand er klart. Saml det drænede vand i en beholder. Husk, du kan ikke blande frostvæske og frostvæske. Dette korroderer kølesystemet og lækker. Alternativt kan skylning ske med rindende vand under tryk. Skylningsresultatet er godt, og der spares tid.
Trin 4
Anbring maskinen på en bakke, så kølemiddelpåfyldningshullet er højere end hele systemet. Dette er for at reducere mængden af luft, der kommer ind i systemet og forhindre, at der dannes luftlommer. Udfyld den nødvendige mængde frostvæske, opvarm maskinen igen. Kontroller væskeniveauet, og fyld om nødvendigt op.
Trin 5
Bortskaf brugte væsker i henhold til de fastlagte regler. Eller udskift dem i velrenommerede biltjenester, der har mulighed for at overføre brugte forbrugsvarer til bortskaffelse til specialiserede organisationer.
