I vores tidsalder, hvor næsten alt bilplejearbejde udføres i bilforhandlere eller automatiseret, kan de enkleste operationer for en uerfaren ejer medføre vanskeligheder. For eksempel fladede et hjul pludselig. Hvordan pumpes op? Og hvornår skal du overhovedet gøre dette?
Nødvendig
- - trykmåler;
- - elektrisk kompressor
- - hånd- eller fodpumpe.
Instruktioner
Trin 1
Det anbefalede dæktryk er angivet i køretøjets pas. I moderne biler placeres disse oplysninger desuden på et klistermærke i døråbningen. Disse værdier skal overholdes, med jævne mellemrum måling af trykket ved hjælp af specielle enheder - manometre. Hvad skal du gøre, hvis du pludselig finder ud af, at din bil har et fladt dæk, og du er langt fra bilservicen - om morgenen i din egen garage eller udendørs på ferie?
Trin 2
Skru og fjern hætten på hjulventilen. Sæt spidsen af manometeret ind i det, og skub det skarpt ind. Tag trykaflæsningen fra displayet og sammenlign med normen. Udfør denne handling to gange mere for at være sikker på, at aflæsningerne er nøjagtige.
Trin 3
Hvis du har en bærbar elektrisk kompressor med en indbygget manometer, skal du fastgøre slangen og spidsen til luftventilen og sikre ved at dreje klemgrebet 90 grader. Læs aflæsningerne på resultattavlen, og tag en beslutning, med fokus på de anbefalede værdier for din bil.
Trin 4
Hvis dæktrykket er under det normale, skal du sætte den anden ende af kompressoren i bilens cigarettænderstik. Tryk på knappen "ON" på enheden, og følg pilen. Når pilen når den ønskede værdi, skal du trykke på "OFF". Drej håndtaget på klemmen på ventilen, fjern slangen, skru hætten på plads og sæt kompressoren i bagagerummet ved at afbryde den fra cigarettænderen.
Trin 5
I mangel af en kompressor skal du bruge en hånd- eller fodpumpe. Proceduren er selvfølgelig ubehagelig, og efter to eller tre tilgange til denne øvelse er der et brændende ønske om at anskaffe en bærbar elektrisk kompressor.
