Om natten er spørgsmålet om vejbelysning meget vigtigt, især i Rusland, hvor de langt fra er ideelle. Xenon-forlygter gør deres arbejde godt, men de er ikke immune over for skader. Hvis xenon-tændingsenheden fejler, skal du først prøve at eliminere sammenbruddet, og først derefter, hvis det ikke fungerer, skal du købe nye dele.
Instruktioner
Trin 1
Der er flere grunde til nedbrydning af xenontænding, her er de:
1) Der er ingen tæthed i selve enheden, støv eller vand kan komme ind. Dette kan bestemmes ved at åbne enheden. Der blinker forlygten. Eller det lyser slet ikke.
2) Rust, hvorved vedhæftningen af nogle af elementets blokke kan løsne sig. Selve delene kan på grund af rust falde ud af loddet.
3) Problemer med transistorer.
4) "Stansning" af multiplikatorens eller transformatorens viklinger.
5) Der er ikke noget styresignal fra controlleren.
Trin 2
Det er bedre at overlade diagnosen af sammenbrud og reparation af tændingsenheden til fagfolk, selvom du selv kan gøre det. Sniff for at lugte den brændende lugt af en bestemt genstand. Tag oscilloskopet ud - det vil være meget nyttigt for dig at bestemme, hvilket element i blokken der er ude af drift.
Trin 3
Inden du fortsætter med større operationer, skal du prøve at skylle hele enheden med alkohol. Alt fungerer igen, hvis fugt eller rust var skylden. Hvis dette ikke hjælper, skal du frakoble forseglingsmidlet fra bagsiden af brættet og lodde de lækager, der lækker. Tilslut en lampe til enheden, vind den op. Tænd kun for den, når den er tilsluttet lampen, på en ikke-ledende overflade og i sikker afstand fra brændbare genstande og materialer. Rør ikke ved enheden med dine hænder, lad enheden køle af, når den er slukket.
Trin 4
Hvis ovenstående trin ikke hjælper, skal du åbne alle dæksler og løsne fugemassen. Ring alle transistorer med en tester, hvis du finder en sammenbrud, skal du købe en ny feltenhed (for eksempel 4N60), lodde den. Hvis der ikke er nogen sammenbrud, skal du se efter årsagen yderligere.
Trin 5
Ring den udbrændte modstand - den kan have været intakt. Hvis ikke, skal du ændre det til en ny, 5 watt. Lod loddeforbindelsens loddefuger, hvor fluxen er inaktiv, vask den resterende flux af.
Trin 6
Start tændingsblokken. Hvis din reparation lykkedes, begynder forlygterne at skinne som før. Hvis dette ikke lykkes, skal du finde den beskadigede modstand. Efter at have fundet det, fordamp det, og tænd derefter tændingsenheden uden det i et stykke tid. Hvis det virker, skal du overveje, at problemet er løst. Hvis ikke, skal du kontakte en biltjeneste.
Trin 7
Hvis reparationen var vellykket, og enheden fungerer som den skal, skal du forsegle den. Fyld tavlen med paraffin. Det er bedre ikke at bruge silikontætningsmidler.
