I dag bruges xenonlamper i stigende grad i bilens eksterne belysningssystem. På trods af at de er dyrere end konventionelle halogener, har de mange fordele. Xenon-lamper skinner meget lysere, de er økonomiske og pålidelige. En integreret del af xenonbelysningssystemet er tændingsenheden, som ligesom alt andet udstyr kan svigte.
Nødvendig
- - skruetrækker
- - brugbar xenonlampe
- - en ny tændingsblok (om nødvendigt).
Instruktioner
Trin 1
Frakobl minuskablet fra batteriet. Kontroller sikringen til køretøjets udvendige belysningssystem. Udskift den om nødvendigt med en ny.
Trin 2
Kontroller ledningerne, der kommer fra tændingsenheden, såvel som fastgørelsen af kontakterne, som kan løsne sig under betjeningen af bilen. Hvis din bil har ikke-standard xenon *, har forlygterne sandsynligvis adaptere fra basen til halogenlamper til xenonlamper. Fjern deres funktionsfejl. * - bilister kalder ikke-standard xenon xenon belysning installeret uafhængigt, standard xenon installeres af producenten.
Trin 3
Skift xenonlampen i forlygten til en ny, måske ligger årsagen i dens udbrændthed. Hvis du har kontrolleret og rettet alle mulige funktionsfejl i udendørsbelysningssystemet, men forlygten stadig ikke tændes, er derfor xenontændingsenheden defekt. Det giver næppe mening at bruge tid på adskillelse og fejlfinding, da enheden er forseglet, er det elektroniske kort inde i det loddet i harpiks. Derfor skal du blot købe og installere en ny tændingsenhed.
Trin 4
Fastgør den nye tændingsenhed sikkert med monteringsbeslaget og selvskærende skruer. Tilslut strømkablet under overholdelse af polariteten og derefter ledningerne fra tændingsenheden til xenonlamperne. Fastgør ledningsnettet. Tilslut den negative ledning til batteriet. Tænd forlygterne. Hvis en af forlygterne ikke tændes, selv efter udskiftning af tændingsenheden, skal du se efter årsagen til funktionsfejl i ledningerne.
