På de fleste køretøjer skal ATF-niveauet i automatgearet måles med motoren i gang og RVD-grebet i P-position. På oliepinden, der måler oliestanden i automatgearkassen, er der normalt flere mærker. De to øverste mærker (som ofte er de eneste) svarer til standardolieniveauet ved driftstemperatur (ca. 90 ° C). Ofte er dette afsnit af pennen markeret med en serif og / eller en "Hot" billedtekst.
Nødvendig
Handsker, tør klud
Instruktioner
Trin 1
For at måle oliestanden i automatgearkassen skal du tage følgende trin: Opvarm gearkassen, efter at have kørt 10-15 kilometer, og sæt derefter bilen på en plan vandret overflade uden at slukke for motoren.
Trin 2
Tag dine handsker på, har en tør klud klar og åbn hætten. Tættere på skottet, der adskiller motorrummet fra kabinen, vil du se en målepindebøjle, der ligner motoroliepinden. Som regel er den malet i en lys farve.
Trin 3
Træk i løkken og fjern oliepinden fra gearkassen. Tør oliepinden af med en klud, og sæt den tilbage, indtil den stopper. Træk oliepinden ud igen. Det laveste tørre sted angiver oliestanden i automatgearkassen.
Trin 4
Ofte er der også mærker på oliepinden til måling af det kolde oliestand. De er designet til at tilnærme niveauet, når der skiftes olie. Men det endelige niveau skal stadig kontrolleres med varm olie. Der er også mærker på placeringen af den automatiske transmission for at kontrollere oliestanden og mærkerne for typen af olie. Hvis oliestanden er korrekt, skal du sætte oliepinden tilbage og lukke emhætten.