Fra 1. juli 2012 begynder Mercedes-Benz-forhandlere i Rusland at acceptere ordrer på den kompakte by-to-personers Smart-bil. Ifølge Autonews.ru-webstedet vil Smart Fortwo sælges den 31. juli. Dens pris vil være 640 tusind rubler eller mere.
Ifølge Autonews.ru vil mikrobilen i Rusland være tilgængelig i 2 trimniveauer, nemlig Pure og Passion. Der vil være to motorindstillinger - Smart Fortwo 62 kW og Smart Fortwo 52 kW mhd. Med den første motor vil bilen kunne accelerere til hundreder af kilometer i timen på 10, 7 sekunder og med den anden - på 13, 7 sekunder. Brændstofforbruget på den nye Smart-mikrobil er cirka 4,2 liter pr. Hundrede kilometer i den kombinerede cyklus. I dette tilfælde vil emissionen af kuldioxid til atmosfæren ikke overstige 97 gram pr. Kilometer.
Smart-basepakken inkluderer airbags, elektronisk stabilitetskontrol eller ESP, blokeringsfri bremsesystem (ABS), elektrisk servostyring, opvarmede sæder og klimaanlæg.
Smarte kompakte biler på det europæiske marked blev også produceret i modifikationerne Roadster (sports coupe), Crossblade (cabriolet) og Smart Forfour (fire-personers). Derudover præsenterede Mercedes-Benz-koncernen i 2008 Smart Fortwo ED to-personers elbil.
Og her er hvad bilister synes om de nye mikrobiler fra Mercedes-Benz. Det bør begrænses til at nævne de åbenlyse fordele og ulemper ved denne biltype. Ulemperne inkluderer, så at sige, interiørets stramhed, det vil sige, bilen er langt fra billig, og dens udstyr er ret beskedent.
Folk, der er høje, vil ikke være komfortable med at sidde i Smart, fordi sædet ikke bevæger sig langt. Der er ingen højdejustering, og selv ryglænet er statisk i passagersædet. Udsigten er dog ikke dårlig - forruden er lav. Smart har ikke en hætte, motoren er meget lav, der er ingen særlig beskyttelse for den, så på off-road kan du bryde igennem krumtaphuset på ingen tid.
En separat historie er service. Der er meget få smarte serviceværksteder, da den har en bestemt enhed, og omkostningerne vil koste en penny. Heldigvis betaler de høje reparationsomkostninger sig med et lavt brændstofforbrug.
Hvad plusserne angår, er der ikke så få af dem. Som allerede nævnt er brændstofforbruget meget lavt. Smart ser ret flot ud. Du er garanteret opmærksomhed på vejene. Selvom der er flere og flere sådanne biler på vejene hvert år, vænner de sig langsomt til dem, der er så spektakulære og stadig nye eksempler som Smart Roadster.
Bekvemmeligheden ved parkering er indlysende - bilen er lille, den kan rejse sig, hvor resten simpelthen ikke vil vende rundt.
Vejadfærden for smarte biler er højt vurderet. De er stabile, selv ved maksimal hastighed, nemlig 140-160 km / t, intet popper eller rasler, rattet går ikke ud af hånden.
