Der er mange ægte SUV'er på markedet, der er i stand til at klare næsten alle vejforhold. Men hvilke ser mest interessante ud?
Der er færre og færre reelle SUV'er, der er i stand til at klare selv de mest alvorlige terrænforhold. Men de er der stadig, og deres omkostninger kan gå op til 5 millioner rubler og mere.
Tilgængelige SUV'er
Hvad hvis du kan lide at storme off-road, og budgettet ikke tillader dig at købe en dyr udenlandsk bil, der vil bidrage til opfyldelsen af dette ønske? Chevrolet Niva, hjernebarnet til GM-AvtoVAZ JV, vil være den bedste mulighed. Bilen koster fra 469.000 til 567.000 rubler, men samtidig er den udstyret med fremragende off-road-muligheder. Det kan endda siges, at off-roading er hans element, da bilen ikke er velegnet til kørsel på asfalt. "Chevy-Niva" vil være i stand til at køre, hvor ejerne af dyrere SUV'er skal gå efter en traktor.
En anden tilgængelig "rogue" er den legendariske UAZ Hunter. Selvfølgelig er bilen i dag allerede forældet i alle henseender, men takket være tankens langrendskapacitet leveret af en firehjulsdrevstransmission med en stift forbundet foraksel, en fuldgyldig transferkasse og motorer med stort drejningsmoment, Hunter fortsætter med at finde købere. Forresten, hvad angår prisen, beder de om det fra 480.000 rubler. For at køre UAZ Hunter behøver du ikke veje, kun retninger.
Dyrere SUV'er
Der er mange ægte udenlandske SUV'er på markedet, men ikke alle vil køre fra de asfalterede veje. Hvilke er de mest interessante?
Rammekonstruktion, kraftfulde motorer, permanent firehjulstræk, reduktionsgear, differentialespærre - dette er off-road arsenal af Mitsubishi Pajero Sport. Off-road-kapaciteterne i bilen er bogstaveligt talt imponerende: den er i stand til at klare næsten enhver retning, og kun den mest utugelige chauffør kan sætte sig fast på den. På samme tid er den "japanske" ganske overkommelig - fra 1.399.000 rubler.
Selvfølgelig er det få mennesker, der ønsker at producere off-road biler, hvis omkostninger starter på over 4 millioner rubler. Ja, dette er en Range Rover. Men hvis situationen kræver det, er denne "gentleman" i stand til at klare de mest alvorlige tests, der findes uden for vejen. På mange måder hjælper mange moderne systemer ham med dette. Det er værd at bemærke, at Range Rover er i stand til at vippe op til 90 cm dybt!
Toyota Land Cruiser er en af de mest populære frame SUV'er i Rusland. I vores land beder de om en bil fra 2.998.000 rubler, som du får rig udstyr til, kraftfulde motorer, et rummeligt interiør og … fremragende terrænevne! En bil off-road er i stand til meget, du skal bare vælge en retning. Og mange elektroniske assistenter hjælper føreren.
