Alle fordelene ved en SUV begynder at manifestere sig særligt tydeligt med begyndelsen af efterår-vintersæsonen. Ejerne af almindelige biler er undertiden tvunget til at se med misundelse på, hvordan en anden jeep overvældet terræn terræn og hurtigt forsvinder i det fjerne. Det er grunden til, at køb af en billig, pålidelig SUV bliver en meget presserende opgave for mange chauffører.
SUV'er og crossovers
Kategorien af billige SUV'er inkluderer normalt biler, der koster op til 1 million rubler. Samtidig skal man være opmærksom på, at mange udbredte annoncerede biler, for eksempel Renault Duster, populær blandt russerne, er ikke SUV'er, de er typiske crossovers. De væsentligste forskelle mellem SUV'en er det permanente firehjulstræk, tilstedeværelsen af en centerdifferentialelås og et reduktionsgear. Mange SUV'er har en rammestruktur, men denne funktion er valgfri.
Crossovers - den allerede nævnte Renault Duster, såvel som populære biler som Volkswagen Tiguan, Toyota RAV4 og mange andre, firehjulstræk er plug-in, der er ingen transferkasse med larvebånd. Crossovers er designet til motorveje, mens de kort kan bevæge sig på grusveje og endda overvinde terrænforhold. Men de kan ikke modstå langvarig bevægelse under vanskelige forhold - især overophedning af den viskose kobling og deaktivering af firehjulstræk er mulig.
Valg af en SUV
Når du vælger en bestemt model, skal du klart forstå, hvor og hvordan du skal betjene den købte bil. Det er en ting, hvis du har brug for det til jagt eller fiskeri. Og det er helt anderledes, hvis du skal køre lange afstande på motorvejen. Sådanne øjeblikke som omkostningerne og tilgængeligheden af reparationer, brændstofforbrug er også vigtige.
De mest populære SUV'er blandt landsbyboerne er UAZ af alle modeller og to Nivas - VAZ-2121 og Chevrolet Niva. Dette forklares let - på landet er der ingen biltjenester af høj kvalitet, der kræves til udenlandske biler, og en indenlandsk bil kan repareres hvor som helst og når som helst, også alene. For en landsbyboer er disse særlige bilmodeller således blandt de prioriterede.
For en byboer er valget heller ikke for stort. Hvis vi kasserer delefilter, er der ikke mange biler tilbage i kategorien op til 1 million rubler. Ud over de allerede nævnte er det værd at være opmærksom på Tagaz Tager. Dette er den koreanske bil SsangYong Korando, produceret på Taganrog Automobile Plant. Fordelene ved modellen inkluderer muligheden for at forbinde et forhjulstræk, tilstedeværelsen af et reduktionsgear.
Hvis du ikke kan lide kinesiske biler, skal du kigge på Great Wall Hover 3. Denne bil er næsten fuldstændig kopieret fra den japanske Isuzu Axiom, har en rammekonstruktion, firehjulstræk med en stiv tilsluttet foraksel, en nedskiftning. Det samles i Rusland, hvilket bestemmer dets ret lave pris. Blandt udenlandske biler er dette praktisk talt den eneste SUV, der er værd at være opmærksom på i priskategorien op til en million rubler.
Generelt er valget af billige SUV'er ret lille, så det er ikke nødvendigt at undersøge egenskaberne ved mange modeller. Fordele og ulemper ved russiske biler er velkendte. På den ene side er dette ikke den højeste byggekvalitet og lave komfortniveau. På den anden side tilgængeligheden af reservedele og nem reparation. De ovennævnte udenlandske biler kan virke mere behagelige, men de er ringere end UAZ- og Niva-køretøjer i terrænevne.
Hvis ingen af de præsenterede biler passer dig, kan du prøve at købe en brugt bil fra en højere priskategori.
