For nylig har analytikere af bilmarkedet i Rusland bemærket SUV'ernes voksende popularitet. Ifølge firmaet "Autostat" i første halvdel af 2012 steg salget af denne type bil fra 24,8 til 29,2%. Alene i løbet af denne periode blev der solgt mere end 390 tusind delefilter i bilforhandlere.
Russiske bilisters lidenskab for SUV'er er forståelig - kvaliteten af veje i landet lader stadig meget tilbage at ønske. Derudover foretrækker mange russere, der bor i små byer og landdistrikter, en aktiv livsstil og bruger biler til ture til naturen, jagt, fiskeri eller bare til landet. Til sådanne ture er en SUV uundværlig.
Ifølge Avtostat-eksperter er Chevrolet Niva det mest populære køretøj til den russiske off-road, på trods af at priserne i 2011 er steget betydeligt. Nu spænder de fra 434 til 510 tusind rubler, afhængigt af konfigurationen. Ved siden af Chevrolet Niva er Renault Duster, en kompakt og let SUV, meget velegnet til russiske forhold, som producenterne blandt andet udstyrer med benzinmotorer, samtidig med at garantien opretholdes.
Den samlede andel af salget af biler til kompakte SUV'er (SUV BC) er 19% af markedet, andelen af mellemstore delefilter (SUV D) - 5,8%, fuld størrelse (SUV E) - 4,9%. Desuden fandt en revolution sted i mellemstørrelsesklassen - sidste års salgsleder Mitsubishi Outlander gav plads til den "kinesiske" Great Wall Hover. Blandt biler i fuld størrelse af denne type holdes det første sted stadig fast af Toyota Land Cruiser.
Blandt dem, der foretrækker SUV'er, er også biler som Lada 4x4, Nissan Qashqai, Nissan Juke og VW Tiguan populære.
Det skal bemærkes, at Rusland i de senere år har været førende inden for antallet af købte premium-SUV'er, som inkluderer Infiniti FX, VW Touareg, Land Cruiser 200, Porsche Cayenne, Mercedes GL og BMW X5. Men at købe en sådan bil er mere sandsynligt et spørgsmål om prestige - med alle dens "bells and whistles" giver sådanne store klodsede biler i byen hverken designhastighed eller manøvredygtighed.
