Lada Largus er en ny indenlandsk produceret kombi udviklet af AvtoVAZ sammen med Renault-Nissan-alliancen. For første gang blev denne bil præsenteret i 2010, og starten på dens massesalg er planlagt i slutningen af 2012.
Udseendet af Lada Largus er relativt simpelt. Sådan skal en russisk fremstillet arbejdsbil se ud. Kroppen af Lada Largus er fyldt med rette vinkler og lige linjer. Indretningen afbryder heldigvis straks det første indtryk. Førersædet er udstyret med justering af lændestøtten. Ratet kan justeres, så det passer til næsten enhver fører takket være den lodrette justering.
Et interessant træk observeres i anden sæderække: sikkerhedsspænderne er forsænket i sidevæggene på sæderne. Den tredje række sæder er placeret lige over hjulene. Dette skaber noget ubehag for passagerer, når de kører på ujævne veje. Heldigvis giver kropsegenskaberne, at højere mennesker kan føle sig godt tilpas selv i tredje række.
Bilens længde er 4 m 47 cm, og bredden er 1,75 m. Lada Largus-biler vil være udstyret med motorer af to typer. I det første tilfælde modtager køberen en 8-ventilsmotor med et volumen på 1,6 liter. Den mere kraftfulde kraftenhed er udstyret med 16 ventiler og har samme volumen.
Den maksimale effekt er henholdsvis 5500 og 5750 kW. Begge køretøjstyper vil være forhjulstræk og overholde Euro-4 udstødningsemissionsstandarden.
Der er tre hovedtyper af Lada Largus og 9 forskellige konfigurationer. ABS er kun fraværende i standardudstyrsniveauerne for 5-sæders model og varevognen. I luksusenheder kan sideairbags installeres. Samtidig indeholder de oprindeligt en pude til frontpassageren.
Også i luksusmodellerne er der en informations-LCD-skærm af indbyggede computere, et højdejusterbart førersæde, opvarmede sæder (kun foran). Klimaanlægget er oprindeligt kun bygget i 7-pers. Luksusmodel med SOP2-motoren.
Det er vigtigt at bemærke, at muligheden for lodret justering af ratstammen er til stede i absolut alle modeller, og glasfarvning er kun fraværende i "Standard" trimniveauer.
