Fra motorrummet i dit dusin kan du høre et skingrende skrik og hyl, så snart du starter bilen, og når du fjerner generatorremmen, forsvinder støjen? Du kan være sikker på, at generatorlejerne har svigtet i din bil.
Reparer trin for trin
1. Frakobl ledningsterminalen fra den negative terminal på lagerbatteriet.
2. Fjern motorbeskyttelsen, hvis den er installeret. For at gøre dette, på venstre og højre side af motorbeskyttelsen, skal du skrue de to selvskærende skruer af, der sikrer beskyttelsen til mudderbeskyttelse i motorrummet. Skru derefter de to bolte på den bageste montering af motorbeskyttelsen ved hjælp af “10” hovedet. Hold nu beskyttelsen nede, og sluk de fem møtrikker på frontbeskyttelsen af motorbeskyttelsen med hovedet på "10" og fjern det.
3. Løsn møtrikken, der fastgør generatoren til det øverste beslag, og drej justeringsbolten med en skruenøgle “10” mod uret, hvorved generatorremmen mindskes. Flyt generatoren til cylinderblokken, og fjern remmen fra generatorens remskiver og krumtapaksel.
4. Frakobl ledningsnettet fra generatorens D + terminal. Fjern beskyttelsesgummihætten fra generatorens "B +" - terminal og med hovedet ved "10" løsnes møtrikken, der fastgør trådspidsen, og fjern trådspidsen fra generatorudgangen.
5. Skru generatorens øvre monteringsmøtrik og justeringsbolten af ved hjælp af "13" -hovedet. Fjern derefter spændestangen.
6. Brug “13” -hovedet til at løsne møtrikken på generatorens nederste monteringsbolt og trække afstandsbøsningen ud.
7. Hold generatoren i hånden, fjern bolten på den nederste fastgørelse, og fjern generatoren.
8. Begynd adskillelsen af generatoren. Brug “8” -hovedet til at løsne møtrikken og fjerne terminalen fra generatorens “D +” -terminal. Brug hovedet på "8" til at løsne de tre møtrikker, der fastgør kappen, og fjern kappen på generatoren.
9. Fjern de tre skiver fra monteringsboltene til generatorhuset. Marker generatorens dæksler med en markør.
10. Skru de fire bolte ud, der spænder dækslerne, ved hjælp af “7” -hovedet, og fjern bagdækslet med statorenheden.
11. Sæt møtrikken på generatorhjulet på det høje hoved på “24” og sæt sekskanten på “8” ind i hullet i rotorakslen gennem hullet. Skru generatorens remskiveholdemøtrik af ved at fastspænde hovedet til "24" med en rørnøgle eller i en skruestik.
12. Fjern fjederskiven, remskiven og afstandsskiven. Skub rotorakslen ud af frontdækslet.
13. For at udskifte det forreste leje med en skruetrækker med skrue, skrues de fire skruer, der fastgør lejetrykpladen, ud og fjernes. Brug dine hænder til at skubbe lejet ud af sædet. Hvis du ikke kan skubbe lejet ud med dine hænder, skal du slå det ud med en dorn eller værktøjshoved med en passende diameter.
14. For at udskifte det bageste leje med en to-arm aftrækker skal du trykke lejet af rotorakslen. Følg alle beskrevne operationer i omvendt rækkefølge for at installere nye generatorlejer.
Nyttige tip
Når du har fjernet generatorbæltet, skal du kontrollere dets tilstand for revner, revner og afskalning af gummi fra stofbunden. Udskift det om nødvendigt.
Hvis statoren ikke kommer ud af frontdækslet, skal du tilslutte den med en skruetrækker fra forskellige sider i forhold til frontdækslet.
Når du trykker på generatorlejet med en togrebsaftrækker, skal du sørge for, at aftrækkerskruen hviler nøjagtigt på midten af akslen for at undgå beskadigelse af plastisolatoren på rotorens glideringe. For at installere trækgrebene er der lavet to flader på plastrotorbøsningen.
