Ofte lider kofangeren i ulykker både foran og bagpå. Revner, splinter - alt dette kan let korrigeres, hvis lodningen udføres korrekt og effektivt og derefter yderligere behandling af kofangeren.
Instruktioner
Trin 1
Skru kofangeren ud, og fjern den. Anbring det på en sådan måde, at det er praktisk at docke fragmenterne og justere revnerne. Brug en klemme, der påføres rundt om kanterne af kanten. På indersiden skal du bruge et loddejern til at lave en søm. For at sikre sømmen skal du tage hæfteklammer til en hæftemaskine, der er loddet i kort afstand fra hinanden.
Trin 2
Tag en slibemaskine med et P240 hjul, og fjern malingen fra ydersiden af sømmen, og lod dem der, også ved hjælp af hæfteklammerne. Når sømmen er afkølet, skal du arbejde med den samme P240-disk. Blæs arbejdsområdet grundigt ud med trykluft, og brug derefter en hårtørrer til at fjerne den dannede fnug og hårene på plasten.
Trin 3
Køb en plastikspartel fra butikken, og påfør den på overfladen med en gummimurer. I områder, der er svære at nå, skal du anvende materialet med din finger eller en passende genstand. Når fyldstof er sat, skal du slibe overfladen med en P120-skive. Påfør derefter en primer, som du først anvender i de proportioner, der er angivet i instruktionerne. Lav to lag og påfør 15 minutters mellemrum.
Trin 4
Påfør et udviklingslag, som bruger en mørk base på grund af primerens lyse farve. Tør grundigt og slib med P800-skive. Hvis individuelle pletter stadig ikke fjernes, skal du fjerne denne mangel ved hjælp af en nitrospartel. Træk derefter hele kofangeren i våd tilstand ved hjælp af skive P1000.
Trin 5
Tør overfladen og affedt den. Tag nogle klistreservietter for at fjerne alt støv og tørre dem af kofangeren. Påfør basen på det grundede område, og vælg omhyggeligt farven på malingen. Derefter skal du vente, indtil det tørrer, hvilket tager cirka en halv time, og dække hele delen med to lag lak.
