Gastank utæt? Ofte, hvis du desuden har en fremmed fremstillet bil, kan det være meget svært at finde en erstatning hurtigt. Som regel må udenlandske biler ikke være af samme type. Vi har brug for reparationer, i det mindste midlertidige. Hvordan loddes en gastank?
Instruktioner
Trin 1
Først og fremmest skal du erhverve de nødvendige værktøjer og materialer. For det første har du brug for et kraftigt loddejern. Elektrisk - mindst 100 watt. Bedre endnu, brug et loddejern over en åben ild. Det har en stor masse og holder den krævede temperatur i lang tid. Sådanne loddejern er sjældne i dag, men hvis du har et stykke kobber med en passende vægt og fastgør et wirehåndtag til det, kan du gøre dig selv til et midlertidigt loddejern.
Trin 2
For det andet - du har brug for et lodde, f.eks. Standardblik. Og den såkaldte flux. Flux er materialer, der bruges til at binde oxider ved lodning og svejsning af metaller. I stedet for traditionelt kolofonium er det bedre at bruge ætset saltsyre - zinkchlorid (ZnCl2). Du kan selv få zinkchlorid. For at gøre dette dyppes 3-4 "tabletter" zink eller mere i en flaske med fortyndet 1: 1 saltsyre, indtil de holder op med at opløse. I en lignende form leveres zink til skolekemilaboratorier. Du kan også bruge stykkerne i den brugte batterikasse. Det tilrådes at udføre den beskrevne operation i frisk luft. Du kan bruge borax som en flux, hvor du tidligere har kalcineret, så det ikke skummer under lodning.
Trin 3
Forberedende arbejde spiller en grundlæggende og væsentlig rolle. Tanken skal selvfølgelig være tom, skyllet og tørret. Vi beskytter omhyggeligt stedet for lækage med sandpapir og affedt det. Kvaliteten af dit arbejde afhænger direkte af nøjagtigheden og præcisionen af dine handlinger. Det tilrådes, at tanken fjernes, især hvis reparationsstedet er i bunden, i bunden. Som regel er dette oftest tilfældet. Vi varmer op på loddejernet og tinker. Hvis du ikke har tilstrækkelig dygtighed til korrekt lodning af gastanken, skal du søge hjælp fra en dygtig nabo.
