Når en bilentusiast stiller spørgsmålet:”Hvorfor knirker hjulet?” Han mener bremseklodsernes knirk. Et lignende problem kan opstå selv i en ny bil. I dette tilfælde kan bremsesystemet muligvis ikke blive beskadiget, men en ubehagelig lyd vil forstyrre kørslen.
En af grundene til knirkende hjul kan være brugen af helt nye bremseklodser. Hvis nye elektroder knirker, anbefales det at vente 2 til 3 dage, hvorefter knirken kan aftage. Denne knirk kan skyldes tilstedeværelsen af et bestemt lag af urenhed på den nye bremseklods. Denne urenhed er årsagen til den ubehagelige lyd. For at klare dette problem hurtigere kan du ty til at accelerere bilen til 100 km / t og derefter hårdt bremse. Efter flere forsøg som dette opvarmes bremseklodser og urenhederne brænder ud.
En anden grund til at knirke er tilstedeværelsen af en slidindikator på bremseklodsen (metalplade). Når padens slid bliver overdreven, begynder bremseskiven at komme i kontakt med metalpladen, hvilket resulterer i en karakteristisk ubehagelig lyd. I dette tilfælde skal du straks udskifte bremseklodser. Hvis du bruger nye elektroder, men slidindikatoren også er i kontakt med bremseskiven, kan du konkludere, at metalpladen er dårligt fastgjort. Af denne grund kommer metaldele i kontakt, og der opstår derfor en knirk.
Den mest almindelige årsag til hjulknapper er dårligt bremseklodsmateriale. Det kan godt vise sig, at du har købt falske bildele eller rigtige elektroder, men fra en defekt batch. Dele af dårlig kvalitet kan forårsage beskadigelse af bremseskiven, hvorefter du bliver nødt til at udskifte både skiver og elektroder. Derfor er det presserende at udskifte de dele, der forårsager knirken.
Imidlertid er kvalitet ikke altid problemet. Det kan vise sig, at de nye bremseklodser er uforenelige med din bils skiver, da nogle producenter producerer produkter fra forskellige komponenter, der ikke passer til alle modeller og mærker af biler.
