Alt kan ske på en tur, men det mest almindelige problem på vejen er et punkteret hjulrør. I sådanne tilfælde skal bilen altid have et helt reservehjul. Fremgangsmåden til udskiftning af hjul er så let som muligt for hurtig udskiftning, da der i nogle situationer stoppes på steder, der er forbudt herfor.
Nødvendig
Jack, hjulnøgle "19"
Instruktioner
Trin 1
Sæt først parkeringsbremsen på bilen. Derefter er det bedre at klemme koblingen og tænde den anden eller tredje hastighed, så bilen yderligere holdes med den inkluderede hastighed. For fuld tillid, især hvis bilen vippes, skal du lægge noget tungt (sten, mursten) under hjulene mod retning af den mulige rulle af bilen.
Trin 2
Løsn derefter hjulboltene. Gør dette med en speciel hjulnøgle (normalt en "19" hjulnøgle). På de fleste typiske biler understøttes hjulet af fire af disse bolte, men på moderne sports- og luksusbiler kan der være flere. Den indledende kraft på ballonen påføres normalt med foden, og kun derefter kan boltene løsnes manuelt. Det er vigtigt ikke at fjerne boltene helt på dette tidspunkt.
Trin 3
Brug derefter en donkraft til at løfte bilen fra siden af det punkterede hjul. For at gøre dette skal du udskifte den foldede donkraft under en specielt forstærket del af bilens bund - donkraften. Først mens du understøtter donkraften, skal du begynde at folde den ud. Når maskinen hviler fast nok på donkrafoten, er du velkommen til at fortsætte med at løfte maskinen. Løft indtil hjulet, der skal udskiftes, drejer frit (kontroller ved at dreje hjulet med hånden).
Trin 4
Når maskinen løftes, skal du fjerne hjulboltene helt (efter at du har løsnet dem på forhånd, kan dette gøres manuelt).
Trin 5
Fjern nu hjulet fra navet.
