Seriel produktion af VAZ 2106-biler begyndte tilbage i 1976. "Six" er blevet en af de mest elskede biler blandt folket. Og ikke underligt, for hun havde den mest kraftfulde motor af alle sovjetiske småbiler, var uhøjtidelig og kunne let repareres af en bilist alene. Ejere af "seksere" foretager ofte indretning ved hjælp af de mest moderne materialer. Hvordan forbedres det indre af VAZ 2106?
Er det nødvendigt
- - støjisolerende materialer
- - vinylfilm;
- - instrumentvægte
- - materiale til polstring af kabinen.
Instruktioner
Trin 1
Udfør støjisolering af VAZ 2106-bilens interiør. "Shumka", som chauffører kalder denne proces, vil forbedre bilens forbrugerkvaliteter betydeligt og give meget mere behagelige forhold under kørslen, ikke kun for føreren, men også for passagererne.. Forresten, undervejs, løses spørgsmålet om isolering af det indre af "seks", hvilket er vigtigt, da det om vinteren er meget bedre at ride i en sweater end i en pels og en hat med øreflapper. Desuden er VAZ 2106's indre meget lille.
Trin 2
Lav kun lydisolering, når du har fjernet torpedoen og trukket forsæderne ud af bilen. Brug lydisolerende materialer fra pålidelige mærker, eksperimenter med tykkelsen på overlaypanelerne. Vi bliver nødt til at arbejde med bunden af bilen og dække den igen med korrosionsbeskyttelse. Bemærk skottet i motorrummet, som også skal isoleres. Dette reducerer støjdecibel fra en bil, der bruler ved høje hastigheder.
Trin 3
Slip af med manglerne ved torpedoen ved at forbedre luftstrømssystemet, som fungerer meget dårligt i normal tilstand. Nogle gange gør bilister det lettere for at spare penge og nerver. I stedet for uendeligt at forbedre den "native" torpedo installerer de en mere moderne lignende del fra VAZ 2107 i VAZ 2106 interiøret. I torpedoen fra "syv" er designproblemerne med luftstrømmen allerede løst.
Trin 4
Udskift det originale instrumentpanel. Der er et stort antal nye og brugte paneler på bilmarkedet. Nogle af dem er hjemmelavede, mens andre er et eksempel på tilpasning af instrumentbrættet fra en fremmed bil til den barske virkelighed i den indenlandske bilindustri. Kun visse dele af panelet kan udskiftes, f.eks. Instrumentskalaen. De oprindeligt indstillede skalaer i skumringen læses dårligt.
Trin 5
Forbedre din torpedos udseende. Der er masser af tuningmuligheder, fra flocking eller vinyl til dyrt læder. Overvej den overordnede stil i kabinen, når du vælger en mulighed. Erfarne bilister siger, at flok er den mest praktiske finish.
Trin 6
Genfinish bilens interiør. Det er bedst at bruge læder til dette. Dette materiale er ikke billigt, men det mest praktiske, og det ser også solidt ud. Det indvendige indtryk forstærkes kun ved tilføjelsen af læderfletningen til rattet.
Det er bedre ikke at returnere de "indfødte" forsæder tilbage efter afslutningen af "Shumkov". Det tilrådes at købe nye anatomisk understøttede sæder.
