På biler med automatisk gearkasse udfører automatisk transmission uafhængigt af gearskift. I tilfælde af en manuel gearkasse skal føreren selv bestemme tidspunktet for overgangen til et op- eller nedgear. For ikke at skade hovedtransmissionsenheden, skal dette gøres korrekt.
Instruktioner
Trin 1
Du kører i første gear og accelererer gradvist køretøjet. Med tiden er denne periode kort, hvis du er på en god vej og ikke overvinder nogle buler og grøfter. Øjeblikket for at skifte til andet gear vil være at accelerere til ca. 20 km / t.
Trin 2
Tag din højre fod af gaspedalen, mens din venstre fod trykkes på koblingspedalen så langt som muligt, hurtigt nok, men ikke brat. Flyt gearskiftet til neutralt i et eller to sekunder - og aktiver det andet gear. Slip koblingspedalen hurtigt, men glat, og øg trykket på gaspedalen lige så jævnt. Samtidig bør bilen ikke ryste og glide, men gradvis udvikle hastighed.
Trin 3
Efter at have udviklet en hastighed på op til 35-40 km / t kan du skifte til tredje gear. Bevægelserne er de samme: Fjern din højre fod fra gaspedalen, klem koblingen og skift gearhåndtaget gennem neutral til tredje. Disse operationer kan nu udføres hurtigere. Vi accelererede til 50-60 km / t, gå til den fjerde og længere.
Trin 4
Når du overvinder et dårligt stykke vej, skal du skifte til et lavere gear. For at gøre dette skal du placere din højre fod på bremsepedalen og indstille den ønskede kørehastighed. Når du har klemt koblingen, skal du flytte armen uden at holde den i neutral position til den passende gearhastighed. Slip koblingspedalen glat, og øg gashåndtaget.
Trin 5
Fra begyndelsen af selvkørende læring, prøv ikke at se på gearskifthåndtaget, pedalerne og instrumenterne, men vær opmærksom på trafiksituationen: bevægelse af andre køretøjer på siderne, foran og bagpå, trafiksignaler og vej markeringer. Spor situationen med sidespejle og bakspejl.
Trin 6
Øv ikke opskift uden at gå gennem et mellemliggende gear for at accelerere din bil så hurtigt som muligt. For eksempel fra det andet straks til det fjerde. Dette fører til tidlig slid af de involverede enheder og dele. Derudover kan motoren opføre sig uhensigtsmæssigt og stoppe i det mest uforudsigelige øjeblik, og du skaber derved en nødsituation.
