Afmontering af dyser er en operation, som mange bilister udfører alene uden at søge hjælp fra specialister fra en biltjeneste. Oftest opstår behovet for at fjerne injektorer, når deres funktion virker utilfredsstillende - med henblik på kontrol og om nødvendigt efterfølgende udskiftning. Efter at have studeret instruktionerne og fulgt alle instruktionerne, kan selv en person, der er involveret i bilreparationer for første gang, fjerne injektorerne.
- For at fjerne og kontrollere injektorerne skal du bruge et par praktiske skruetrækkere (den ene skal være kort og den anden lang) - med deres hjælp kan du fjerne de forskellige holder, som injektorerne er fastgjort til. Hvis du planlægger at fastgøre klipene igen senere, skal du bruge små runde næsetænger eller lang pincet.
- For det første skal du afbryde tomgangshastighedsregulatoren (det ser ud til at ligne en lille tønde med et stik og to rør) fra hvert af rørene. Stikket skal fjernes og lægges til side; undervejs kan du rengøre det. Derudover skal du også frakoble det tynde grenrør til ventilation af krumtaphusets sugning, ellers kan det forstyrre dit arbejde. Det er let at finde - det forbinder ventildækslet til gashåndtaget.
- Fjern forsigtigt clipsene, der fastgør injektorens kontrolbus - det er en sort stang, der er fastgjort direkte over injektorerne og udstyret med ledninger og stik på begge sider. Ved at fjerne klemmerne kan du fjerne skinnen.
- Nu skal du fjerne clipsene, der fastgør injektorerne til brændstofskinnen. Selve brændstofskinnen skal også demonteres (den skal fjernes meget forsigtigt og skiftevis løfte enderne). Vær forberedt på, at benzin flyder fra brændstofskinnen på demonteringstidspunktet. Derfor skal alt arbejde udføres med en afkølet motor, rygning under drift er strengt forbudt - konsekvenserne kan være mest alvorlige.
- Når alle ovenstående manipulationer er udført, får du adgang til dyserne og kan fjerne dem ved at flytte slangerne og ledningerne til side. Nogle gange er du nødt til at gøre en seriøs fysisk indsats for at trække injektorerne ud af motoren. Pas på ikke at miste gummipakningsringene på injektorerne på begge sider, når du fjerner injektorerne.