Sådan Adskilles Bagakslen

Indholdsfortegnelse:

Sådan Adskilles Bagakslen
Sådan Adskilles Bagakslen

Video: Sådan Adskilles Bagakslen

Video: Sådan Adskilles Bagakslen
Video: Экстра Блондин! Осветление волос Порошком | Уроки окрашивания волос пошагово! 2024, Juni
Anonim

Som forberedelse til eftersyn af bilen demonteres, demonteres og defekt alle komponenter og enheder. En sådan fremsyn, som praksis har vist, er aldrig overflødig. Enheder, der ikke viste tegn på funktionsfejl under driften, fjernet og adskilt i detaljer, viste sig undertiden at være ekstremt slidte.

Sådan adskilles bagakslen
Sådan adskilles bagakslen

Er det nødvendigt

et sæt låsesmedværktøjer

Instruktioner

Trin 1

Den bil, hvorfra det er planlagt at demontere den kørende bagaksel, placeres på en inspektionshul eller -lift. Nedefra skrues skruerne på propelleakslen af, og parkeringsbremsekabelklemmen frakobles. Fra bremsekraftregulatoren løsnes slangen til det hydrauliske bremsedrev til bagakslen.

Trin 2

Afbryd forbindelsen fra broen: jetstænger (en på tværs og to på langs), støddæmpere, bremsekraftregulatorens tryk. Derefter løftes bilen eller bagsiden af kroppen, og bagakslen ruller ud.

Trin 3

Nu kan du begynde at adskille det i detaljer. Først og fremmest adskilles hjul med skiver fra broen, og stive understøtninger erstattes under bjælken. Derefter fjernes bremsetromlerne fra begge sider, og mekanismerne under dem adskilles. Gennem hullet i akselakslens flange skrues fire bolte, der er fastgjort til "strømpen", og ved hjælp af en trækker trækkes den ud af sin normale plads. En lignende procedure udføres på den modsatte side af broen.

Trin 4

Efter at akselakslerne er fjernet, skrues de otte bolte, der fastgør det vigtigste hypoidgearhus til akslen, og derefter demonteres gearkassesamlingen og placeres på arbejdsbænken.

Trin 5

I tilfælde, hvor der er alvorlige grunde til pålideligheden af den ekstraherede enhed, anbefales det stærkt at overlade reparationen til kun en højt kvalificeret specialist. Hvis adskillelsen af gearkassen ikke udgør nogen vanskeligheder for nogen, er samlingen og især den efterfølgende justering af hovedgearet en meget kompliceret procedure og kræver brug af specielt udstyr.

Trin 6

Selv en harmløs tilspænding af "skaftet" flangemøtrik ændrer justeringsparametrene i en sådan grad, at det uundgåeligt vil fremkalde en svigt i bagakselgearkassen i en meget kort kilometertal.

Anbefalede: