Kølevæske fremstillet på basis af ethylenglycol, der anvendes i kølesystemet til forbrændingsmotorer og kaldet frostvæske mærke "Tosol 40A" (oversat fra engelsk - frostvæskevæske), ud over dets hovedfunktion rettet mod køling af en kørende motor, beskytter motoren mod korrosion takket være specielle tilsætningsstoffer. Dette øger køretøjets levetid betydeligt.
Er det nødvendigt
Skruetrækker, 13 mm skruenøgle, frostvæskeafløbsbeholder
Instruktioner
Trin 1
Anvendelsen af frostvæske under forholdene i bilens drift året rundt fører til sidst til tab af dens egenskaber. Kølemidlets kvalitet bestemmes ved blot at måle densiteten af frostvæske. Når massefylden falder til under acceptabel standard, skal kølevæsken i kølesystemet udskiftes med ny frostvæske.
Trin 2
På grund af det faktum, at den angivne væske er meget giftig, er det nødvendigt at overholde alle forholdsregler, når du arbejder med giftige kemiske forbindelser, når du udskifter den i motoren.
Trin 3
For at tømme det gamle frostvæske skal du tage stikket ud på ekspansionsbeholderen.
Trin 4
I den nedre del af radiatoren sættes der som regel på højre side et gummi- eller silikonerør på hullet til dræning af kølevæsken fra radiatoren, som i den ene ende sænkes ned i en beholder designet til at dræne den brugte væske. Og så åbnes afløbsproppen med en skruetrækker.
Trin 5
Derefter installeres tanken til dræning af frostvæsken nedenfra under stikket, der er placeret i det nederste punkt på motorens kølekappe. Derefter skrues stikket ud med en skruenøgle, og det gamle kølevæske drænes fra motoren.
Trin 6
Når skruerne er skruet på plads gennem ekspansionstanken, er motorens kølesystem fyldt med frisk frostvæske.
